【Formula E】香港站曲終人散 下屆再辦何去何從？
撰文：張楊帆
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Formula E香港站告一段落。賽事「離地」？是貴族玩意？許多市民寧可選擇在ifc apple store免費觀戰，亦不入場支持。這個賽車盛事，究竟是「有好過冇」，還是「你睇埋我嗰份」？
中環海濱在剛過去的周末（8至9日）舉行電動方程式賽事。（李澤彤攝）
香港電動方程式行政總裁方仁傑強調，將積極向政府爭取舉辦明年賽事，「香港應有更多國際盛事，明年要辦得更大規模」。檢討今次賽事，他說：「eVillage的氣氛很好，受歡迎程度超出預期，我們明年會爭取更大地方。」
香港電動方程式行政總裁方仁傑。（張楊帆攝）
至於在香港站封王的去屆總冠軍布耶美認為：「香港站的氣氛非常好，很多人觀戰，不過，希望明年賽道能夠加長（現為1.86公里）。」決賽首圈炒車、換車後亦因車身問題而僅完成一圈的中國車手馬青驊則說：「香港站賽道不比其他Formula E分站窄，不過賽道上有兩條直路接兩個減速彎，增加比賽難度。」
布耶美奪冠後與觀眾和職員一起慶祝。（張楊帆攝）
為Formula E香港站旁述的丹尼爾陳恩能分析，相比起投入以十億計的F1，成本約兩億的Formula E較易獲政府接受，他又指賽事比想像中「與民同樂」，「我很高興今次見到很多小朋友跟家長參與，不過我提議下屆可增加一些試電動車的機會，可能今次場地所限，希望下屆改善。」
丹尼爾。（張楊帆攝）