【設計概念】福士電動概念車 獲北美設計獎項

撰文:羅文傑
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在2015年首次亮相時,廠方稱BUDD-e為MIRCOBUS的未來概念。(Volkswagen)

北美概念車年獎,於2002年設立,作為表揚在設計、造型、物料運用、科技及市場推廣等方面表現傑出的概念車作品。奇怪的是,在他們的官方網頁上,只公布了2014年的得獎名單,2015及2016的得獎名單並沒有刊出,而我們已經收到福士發出的新聞稿,指出於去年首次亮相的電動概念車BUDD-e,已經獲得今年的北美概念車年將中貨車項目你獎項。如果大家還有印象,BUDD-e當年就是打着VW MIRCOBUS概念而推出的計劃。

方正的外形看起來應該會有很實用的車廂空間。(Volkswagen)

北美地區設計界的重點獎項

說到底,這個北美概念車年獎並不是具代表性的國際性獎項,顧名思義,他們的注意力都是比較集中在北美市場,而且官方網頁也不常更新,相信也是比較重視策劃頒獎活動的機構。然而,BUDD-e除了獲得這個北美概念車年獎之外,近月也取得了不少其他設計獎項,包括Plus X創意及設計大獎,還有美國科技雜誌Engadget的Best Innovation最佳創新大獎。雖然都是北美地區的設計獎項,這也可以讓我們重溫一下這輛BUDD-e的資料。這款全電力驅動的概念車,配上了101kWh的鋰離子電池,以歐洲駕駛模式NEDC規格測試,最大的續航距離可達到600km。

車廂設有多項先進創新的操控概念。(Volkswagen)

用更多先進操作概念代替觸控

雖然這款BUDD-e似乎在北美地區較受歡迎,不過它憑着車上的先進控制系統「人機互動介面」,以聲音「Hello BUDD-e」來啟動控制板面,及以手部動作操作選項的Gesture control 2.0,並以大屏幕顯示資料的設計,還有如e-Mirror以攝像鏡頭代替車外側鏡的設計,今年也在德國斯圖加特獲得了概念車內裝年獎。這些概念都能為未來的汽車設計帶來更多想象空間。

功能多多的車廂,能配合網絡世代的用家需要。(Volkswagen)