直擊德輔道中瞓草地　反轉街道的民間實驗　上班族：空氣好多了

不是如果，亦非天方夜譚，車水馬龍的上環德輔道中，今天（9月25日）只剩下行人與電車。有規劃師爭取16年，成功將德輔道中（文華里至摩利臣街一段），變身200米臨時行人專區，市民可隨意「佔領馬路」玩樂去，踢波、睇戲、跳舞，打破香港地運用城市的思考模式。

「非常（）德」由健康空氣行動、行德（前稱德輔道中聯盟）與拓展公共空間主辦、非常香港策展與400多名市民合辦。「德」指德輔道中，而中間一片空白由公眾自行填上，想像馬路假如變成公共空間後該如何運用，藉此讓大眾重新認識馬路使用權——不以汽車為先。

「被禁」文化根深柢固 起初沒人敢坐草地

今次活動共47個單位參與，最受歡迎是仿草地地墊，如柏油路上一片小綠洲。行人走得累了便轉出「草地馬路」沙灘椅躺臥，不需消費換取喘息空間。沙灘椅以外，最初沒有人敢坐下，直到第一個人坐下看書，行人陸續加入，聊天野餐「打卡」，甚至直接睡在「草地」。一街之隔有「街頭舞蹈教室」，外籍舞蹈老師跳着忘情森巴舞，曲風一轉，路過的老夫婦加入跳社交舞，圍觀的年輕情侶被拉着加入，二人相視而笑，「ONE，TWO，ONE，TWO」，跟着陌生人學起舞來。

市民驚訝竟可在中環遛狗

德輔道中寬約23米，每邊的行人路只有約3米空間，歌唱表演位置有大批市民圍觀，不時僅餘一個身位走動，有市民寧願轉入旁邊的巷里繞路。剛演出完的街頭表演者VINCENT說：「試過在尖沙咀、港道街道表演仲窄。反而行人專區令表演空間擴大，更多人願意停下聽，是好事。」是次活動歡迎寵物到場，家住大埔的陳小姐特意帶同唐狗來，「因為從來沒想過中環可以帶狗散步！難得歡迎狗隻。」不過，她逗留一會便離去：「活動吸引太多人，好逼，狗不需要活動，有空間就可以了。」

德輔道中兩旁高樓林立，形成「峽谷效應」，空氣污染物難以散去。負責指揮交通的義工譚小姐說：「今天的德輔道中很不一樣，空氣好好多。」譚小姐住在西環20多年，於中環上班，「空氣太差，太多車，平時食午飯都不想落街。」她希望若可解決交通安排問題，歡迎設立行人專區，「難得假日中環多些人氣。」譚小姐今日指未見駕駛人士有怒氣，都非常合作，不過有不少行人表示改道令巴士站搬遠，出入較麻煩，亦有不少人主動對她說活動很有意義。

塌棚意外後醞釀活動　16年後成功爭取

德輔道中變身行人專區　意念源自一次塌棚意外，主辦單位爭取近16年，他們形容，200米作為一小步，是為歷時16年的倡議跨出重要的一大步。運輸署對永久改劃仍有保留，並指：「申請人未有對鄰近路段交通及公共運輸的影響、上落客貨需求、樓宇重建或維修時交通安排等事項作詳細評估和提出解決方案，以顯示有關建議可行。」

不用再紙上談兵　讓公眾親身體驗

健康空氣行動行政總裁馮建瑋坦言仍未知道是次「實驗」成功或失敗，但不再紙上談兵，會再收集數據研究，而計劃達到初衷，「可以讓公眾親身體驗，馬路除了通勤以外的作用，大家會停下來交流」他指是次得到運輸署確認批出「臨時交通安排」背後經過多次商討，雖不知動用多少警力，但自行安排了50名義工，以安全為先，「細節到指示牌都傾好耐。行人路和電車之間都有設緩衝區。」

活動原由畢打街至摩利臣街（1.4公里），警務處指行人與電車相當接近，故基於公眾安全考慮，改為文華里至摩利臣街（200米）。