【職場熱話】日本打工仔租車唔揸 只用作食飯訓覺 全因渴求……
打工仔為了片刻的私人空間可以去到幾盡?正如乘客可以在巴士上假裝有獨立空間,私家車亦是專屬於駕駛者的獨立空間。日本共享汽車公司便發現了一個奇怪的現象,乘客們只租不開,皆因他們另有用途⋯⋯
雖然共享汽車服務(非Uber)在香港並不流行,但日本、內地、歐美等地大受歡迎。而這次的現象發生在日本,毫無疑問,再一次與社畜有關。
沒有行駛距離
大多數人花錢租車是為了開車去某個目的地,但另一方面,租車和巴士、地鐡一樣提供了某種私人空間。日本共享汽車公司Orix便觀察到奇怪的現象:很多顧客租用了汽車卻不使用。據日媒《朝日新聞》報導,Orix翻查里程記錄時,發現很多歸還的車輛都「沒有任何行駛距離」。另一家擁有120萬用戶的共享汽車公司Times24 Co亦表示遇到同樣情況。
經過調查後,Orix發現其顧客主要出於為手機充電、渴望私人空間而租用這些汽車。有受訪者指為了午睡而租車,也有人租車作儲物之用。另外,一位31歲的男性打工仔告訴《朝日新聞》:「我租車來吃在便利店買的便當,因為我找不到地方用餐。」此外,還有人解釋:「能在見客前小睡片刻的地方一般只有車站前的網吧,但租車睡覺只要數百日元(20至70港元不等),和光顧網吧差不多。」
租車費用平宜
根據報導指,租車費用十分低廉,30分鐘只要400日元(約29港元),而且位置方便,該公司在日本有多達12,000個停車位;加上所有車輛都能24小時租用,顧客只要拿出手機,便隨時都能租車。這些優點令日本打工仔常租車作出意想不到的用途,以致該公司PR都忍不住表示,顧客的實際舉動是完全出乎意料之外。
另一家共享汽車公司NTT Docomo Inc去年進行同類型調查,也得出相似結論。除了睡覺和休息之外,受訪者還會租車來看電視、萬聖節化妝、練習唱歌、甚至英語對話……令該企業代表如此總結:「車已經成為當作私人空間的用途。」
雖然乘客只租不開車的舉動會對共享汽車公司造成損失,但就顯示了當地人創意爆棚。甚麼原因逼到人們發揮小宇宙呢?當然是由於城市缺乏土地和私人空間,加上生活和工作壓力,以致人們無所不用其極,尋找放鬆寧靜之處。相信香港打工仔都深有同感,曾有網友抒發喜歡坐巴士多於地鐵,皆因能夠假裝自己有個獨立私人空間,而地鐵則壓逼感太強,入去像沙旬魚般難受。對於社畜來說,花錢租用私人空間不但是尋求喘息之處,也是重拾尊嚴的途徑吧。
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