【達沃斯論壇】與會者「鬥曬」私人飛機 減排得把口?

撰文:陳博悟
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2019年世界經濟論壇(WEF)周二至周五(22日至25日)舉行,全球約3000名政商界領袖精英雲集瑞士山區小鎮達沃斯(Davos)討論全球大事,重點議題包括氣候變化。
與會者大談環保,但這個論壇也被喻為一場私人飛機的盛會,皆因不少商界領袖均會乘坐專機出席。有包機服務公司估計,這次會期前後約有1500班次的私人飛機往返會場附近的機場,被指猶如私人客機的「歐聯決賽」,與會者「爭妍鬥麗」炫耀飛機。
但私人飛機的碳排放量高,環保團體肯定不高興,消息也令外界質疑一眾領袖在環保問題上是否「口裏說好,身體卻不誠實」。

國際包機服務公司Air Charter Service(ACS)估算,在論壇舉行前後6天,有約1500班次的私人飛機運載參加者到會場附近,數字創新高,打破2018年1300班次的紀錄。ACS私人飛機部門主管克里斯蒂(Andy Christie)表示,公司收到來自包括香港、印度和英美等國的預約,「沒任何活動有同等的全球吸引力了」。

另一家私人飛機服務公司PrivateFly亦預期,有約1200至1500班次的私人飛機在會場附近的機場升降,大幅超過平時流量。

達沃斯論壇:包機服務公司預計,在論壇舉行期間會有多達1500班次的私人飛機在會場附近升降,打破2018年的紀錄。公司又指出,商界領袖們偏好選舉外觀更大的飛機型號,例如圖中的「灣流V型」G550。(Getty Images)

包機公司主管:達沃斯堪比炫耀大賽

除了班次數量外,領袖們的飛機型號同樣備受關注。克里斯蒂表示,頂尖的商業領袖不甘在飛機大小上落後於競爭對手,他們會選擇更大型和更長途的型號,例如的「灣流V型」(Gulfstream GV)和「龐巴迪環球快車」(Bombardier Global Express)等等,每架價值都逾6000萬美元(約4.68億港元)。

他形容,達沃斯論壇就像私人飛機界的一場「歐州聯賽冠軍盃」或「超級碗」(Super Bowl)決賽,讓政商翹楚們炫耀一番。

達沃斯論壇:達沃斯論壇關注全球大事,包括經濟和環境等等。論壇的格言是「致力於改善世界的狀況」。(視覺中國)

達沃斯論壇最新的全球風險報告指出,全球經濟首要風險是環境挑戰,包括應對氣候變化。著名保育人士阿滕伯勒爵士(Sir David Attenborough)在一個名為「捍護我們的星球」(Safeguarding Our Planet)的環節上警告,若不馬上處理氣候變化問題,地球將面臨摧毀的危險。

只不過絡繹不絕的私人飛機飛抵瑞士,不禁令外界留下印象,認為論壇談論關注氣候和減排的工作,都比不上政商領袖們的面子。領袖們既然知道私人飛機會留下大量碳足跡,排放許多溫室氣體,他們為何仍然選擇這種交通工具呢?

達沃斯論壇:英國威廉王子(Prince William)在達沃斯論壇中與保育人士阿滕伯勒爵士對談,期間會場播放一些北極熊和融冰的片段。(路透社)

達沃斯回應:私人飛機班次較2018年少14%

達沃斯論壇網誌周三(23日)發文反駁有關1500班次的報道。當局引述瑞士官方數據,觀察鄰近會場的蘇黎世和聖加侖(St.Gallen)機場,在會議舉行前後的私人飛機出入次數,發現2019年的數目已比2018年下跌約14%。

文章指出,上述機場在會議頭3天只是多出約270班次私人飛機往返,遠較有關報道為少。文章續指,主辦單位在航運和其他年度會議相關的所有碳排放量也得到抵銷,單位亦曾建議與會者使用公共交通或分享客機到場,強調會在可持續發展的領域上努力。

(綜合報道)