空中巴士發表「ZEROe」概念客機 目標2035年面世

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航空業排放的溫室氣體約佔全球排放量的2%,因此要如何減碳成為飛機製造商的重要課題,空中巴士(Airbus)在9月21日發表三款零排放概念飛機,以氫氣作為主要動力,目標在2035年投入使用。

空中巴士ZEROe系列零排放概念飛機:

《CNBC》報道,空中巴士將此三款零排放概念飛機命名為「 ZEROe 」,包含使用渦輪引擎的客機,可搭載120至200名乘客,航程超過2000海哩;而使用渦輪螺旋槳設計的客機,最多可搭載100名乘客,航程可達1000海哩,適用於短程航線。

第三款造型最特殊的「翼身融合」(blended wing body)設計客機則最多可搭載200名乘客,將機身與機翼合為一體,航程也可超過2000海哩。

空中巴士執行長傅里(Guillaume Faury)發聲明說,「我堅信不論是在合成燃料以及作為商用飛機的主要動力來源,氫氣的使用都有可能顯著減少飛機對氣候的影響」。

傅里表示,「這些概念將幫助我們探索全球首款不影響氣候、零排放商用飛機的設計和佈局,我們目標是在2035年投入使用」。

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【本文獲「聯合新聞網」授權轉載。】



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