美媒:中國正研製「快舟31」固體火箭 直徑4米載荷70噸

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在中美博弈加劇的背景下,中國航天航空計劃格外受到外界關注。10月24日,美國《太空新聞》報道稱,中國航天科工集團公司目前正在研製直徑4米的「快舟21」號和「快舟31」號固體火箭,分別能向低軌道運送20噸和70噸載荷。首次發射預計在20世紀20年代中期及以後。

10月19日,第六屆中國(國際)商業航天高峰論壇在湖北武漢召開。中國航天科工集團有限公司概述發展發射服務、衛星星座和可重複使用航天飛機的計劃,引起美媒關注。

中國航天科工集團總工藝師符志民稱,「未來五年,航天科工將提高商用航天系統的能力,縮短商用火箭發射的準備時間和頻率,並對運載火箭的再利用進行進一步研究,以降低成本。」

2018年9月29日,中國快舟一號甲固體運載火箭發射升空。(新華社)

他表示,該集團計劃到2023年將快舟系列火箭的發射次數增加一倍,到2025年在固體火箭技術方面領先世界。

數據顯示,目前為止,中國航天科工集團已經發射了10多枚快舟火箭。

對此,《太空新聞》報道稱,以該公司為龍頭的武漢國家航天產業基地也正式開始運營。火箭生產園佔地30公頃,每年可組裝和測試20枚固體燃料火箭。預計未來該公園每年可容納50枚火箭。

而「快舟31」號的低軌道運載能力為70噸,一次或可發射300顆衛星,將是世界最大的固體運載火箭。其不但可用於超大型空間站的發射,還可進行深空探測。

另據分析,「快舟31」號即可在內陸航天發射場發射,更可在海上大型平台上機動發射,從而降低發射成本,以拿到絕大部分國際衛星發射訂單。



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