F1意大利站|列卡度的自我救贖之旅 奪離開紅牛後首個分站冠軍

撰文:趙子晉
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「我列卡度一直都無離開過!」
相隔3年,「四萬哥」列卡度再奪分站冠軍,為麥拿侖打破9年的冠軍荒。頒獎台上興奮的「Shoey」背後,是一個關於自我救贖的故事。

F1意大利站,兩大爭標勁敵短兵相接,最終「搞出個大頭佛」,韋斯達賓與咸美頓攬炒,齊齊畢業之餘,更有驚心動魄一幕。

韋斯達賓與咸美頓攬炒意外:

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麥拿侖在今個比賽周末表現搶鏡,周五(10日)排位賽緊隨平治及紅牛三大車手,衝刺賽同樣合體以第3及第4位衝線,因為保達斯更換部件被罰格,麥拿侖兩子在有利位置起步。次位起步的列卡度甫起步已超越「韋少」,隊友諾里斯亦在英國師兄咸美頓的前方,使兩人吃盡苦頭。

列卡度甫起步便超越舊隊友韋斯達賓,並由頭帶到尾。(Getty Images)

意大利站前10名:

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兩大巨頭中段攬炒退賽,夾在中間的麥拿侖成為最大得益者,後方的「牛奶仔」諾里斯直指「四萬哥」太慢,並問車隊當時狀況是否許可挑戰隊友,車隊即回答:「而家咁樣對車隊最好。」其後諾里斯「收疆」與列卡度以第一﹑第二位衝線,是麥拿侖自2010年加拿大站後,首度包辦分站冠﹑亞軍,亦收穫近9年來第一個分站冠軍。

咸美頓韋少各不相讓炒到飛起 麥拿侖得益成大贏家

麥拿侖包辦冠﹑亞軍,是不少車迷引頸以待的一幕。(Getty Images)
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列卡度對上一個分站冠軍已是2018年的摩納哥站,如今再度踏上頒獎台最高一級,「四萬哥」難掩興奮,展露招牌的「四萬」笑容,當然少不了「Shoey」,今次更「起孖」,並與諾里斯及車隊領隊布朗(Zak Brown)開心分享,隊友不禁臉有難色,不過大家開心就好了。

諾里斯初嘗「Shoey」滋味,從臉部表情也知道味道如何。(Instagram截圖)

「有人以為我脫離競爭行列,但我列卡度一直都無離開過!」,32歲的四萬哥贏得生涯第8個分站冠軍後,擺脫一切自我懷疑,「我打從心底未有失去任何信心,依然對自己充滿信心。縱然如此,自我質疑難免,幸好我不會讓這念頭存在太久,今個分站冠軍正好確認自己是可以的。」

即使列卡度面對難關,依然對自己充滿信心。(Getty Images)

列卡度出走紅牛的自我救贖之旅

紅牛青訓出身的列卡度,當年師兄華迪爾離隊後,有望擔正做「大牛」一哥,可惜適逢改例,紅牛風光不再,2016年橫空殺出一個韋斯達賓,登陸紅牛後旋即受到萬千寵愛。列卡度預視到,車隊重心繼續放在隊友身上,長此下去,他只能襯托韋少,與世界冠軍的終極目標愈走愈遠。

韋斯達賓冒起,動搖列卡度在紅牛的地位。(Getty Images)

離開一支實力分子,需要不少勇氣,列卡度毅然加盟雷諾車隊,戰車表現當然未如理想,四萬哥也可兩度登上頒獎台。今年再轉會麥拿侖,加盟半季多,似乎一直被隊友諾里斯「食住」,事關他一直未能適應戰車的煞車系統,隊友已經3次開香檳,他最好成績只是在比利時站取得「梗頸四」。

列卡度過去兩年效力雷諾稱不上成功,依然為車隊兩次登上頒獎台。(資料圖片/Getty Images)

苦苦堅持,並非沒意思,捱過逾3年的黑暗期,關關難過關關過,列卡度終獲得回報,今站在蒙扎(Monza)等到最佳的贏車機會,並成功把握機會稱霸意大利,這種勝利的滋味特別深刻。

今季F1餘下賽程: