解放軍9月近每天進入台灣空域 運9G電戰機亮相專攻「防空壓制」

撰文:陳宗逸
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解放軍高階的電戰機,除了在珠海航展展出殲16D攻擊性電戰戰機外,解放軍高機密的運9G(高新11號)電戰機(台軍稱:通信對抗機)也久違再度出現在台灣周邊。

9月27日,一架運9G繞飛至台灣東南外海防空識別區,殲16搭配空中預警機、反潛機則於台海中線東南繞飛,引發緊張。9月29日,4架殲16與運8G遠幹機,又再度挑戰台海中線東南區域。9月30日,傳出清晨又有緊急狀態,目前機型不明,但是據稱有電戰機出現。

9月27日,英國航母打擊群,包夾台灣東西兩面南下航行,解放軍最高機密的運9G電戰機,大膽繞至台灣東南海域,與英航母打擊群對峙,可見運9G的戰力。(台灣國防部提供)

電戰機被台灣媒體稱為「踹門」機,也就是一旦台海開戰,電戰機作為電子攻擊的第一波,在奪取空優之前,有癱瘓台灣防空系統、雷達、通訊系統的能力,一旦台灣重要指管通情繫統遭到重度干擾、沒有有效的電子反反制(ECCM)防護能力的話,則可讓解放軍戰機如入無人之境,奪取空優。

這是美軍從越戰時代、一路發展至今的「野鼬作戰」(Wild Weasel)模式,軍事術語稱為「防空壓制」(Suppression of Enemy Air Defenses, SEAD)作戰,以往僅有西方國家有此能力,如今解放軍在各型高新計劃機順利投產、且換代之後,如今已經將自主研製的SEAD作戰模式成行。

殲16D的推出,解放軍自創的成熟防空壓制作戰,已有自信可以對台進行戰術處置。(Twitter @彩雲香江)

從9月23日早晚共24架軍機包夾台灣的大陣仗開始,幾乎天天都有對台SEAD作戰的模擬飛行,而9月27日出現相當機密的運9G電戰機,其等級是目前解放軍最高機密級的電戰干擾機,久違出現在台灣周邊,更顯得台海局勢緊張。

根據台灣國防部統計,2021年開年至今,解放軍軍機共計進入台灣西南空域165天,如果記入其他空域則高達190天,架次共518架。而光是9月份,至今已經持續29天,僅一天未派機擾台,台軍驅離紀錄9越共92次。根據公開紀錄,9月份29天派遣的軍機,僅僅運8G遠干機就出現27天,可見解放軍運用「踹門」機的戰術已經日漸成熟,且在台灣周邊實戰演練電子作戰,其戰力成長不可忽視。

9月29日,正當英美澳AUKUS聯盟首度集結三大航母戰鬥群,於台灣東南菲律賓海域進行實兵操演當下,解放軍「踹門」機群照常演練,4架殲16搭配運8G高新4號,對付台灣綽綽有餘。(台灣國防部提供)

而9月27日出現的運9G,一般認為其為解放軍空軍最高機密,未來是以殲20匿蹤戰機為作戰夥伴,專門搭配殲20的科技而研發的高新11號工程。是運8G遠幹機(高新4號)的下一代產品,主要目標應該是美軍軍機艦,並非台軍。因為台軍缺乏電子反反制、反干擾等設施能力,故使用運8G已經足夠。

一般認為,9月27日運9G現蹤台灣東南海域,大膽單機擔任干擾電戰演練,應該是針對當時正在台灣東南菲律賓海域集結的美、澳、英三大航母戰鬥群集結演練的高強度實戰演習而來。而9月27日當天,一艘英國皇家海軍航母打擊群023級巡防艦里士滿(HMS Richmond)通過台海,應該與運9G的行動有關。

運9G已經批量生產,其電子干擾與作戰能力,對西方國家而言是相當好奇、急於探其深度的絕密機種。(China Military Aviation)