杜拜無人駕駛「飛天的士」首試飛 靠GPS導航 冀五年內推出市場
撰文：彭玉潔
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當新加坡剛試行指定路線無人的士，全球密鑼緊鼓為無人車服務進行各類測試之際，財力驚人的杜拜已更進一步，計劃推出無人駕駛的「飛天的士」。
擁有兩個座位的「飛天的士」周一（25日）首次在杜拜上空順利試飛，當局宣稱他們將會是全球首個提供此服務的城市，希望不單可促進本國發展，同時建立起連結未來的橋樑。
杜拜飛天的士採用純電力驅動，裝有18個圓形螺旋槳，配有2個座位，杜拜王儲哈姆丹見證試飛活動，並登上機內一試「飛天的士」滋味。（路透社）
是次試飛的「飛天的士」，由德國無人機公司Volocopter建造，外型與直升機近似，純靠電力驅動，無人駕駛。機頂裝有18個圓形螺旋槳，內有兩個座位。由於不設遙距導航，單靠全球定位系統（GPS）「帶路」，加上目前續航時間只有半小時，機上配有後備電池、旋轉翼和降落傘等，以備不時之需。
首次試飛並未接載乘客，「飛天的士」在杜拜朱美拉海濱公園（Jumeirah Beach Park）附近，離地面約200米上空盤旋5分鐘，杜拜王儲哈姆丹（Hamdan Bin Mohammed）見證試飛活動，並登上機艙內一試「飛天的士」滋味。
無人駕駛「飛天的士」成為全球各大科技巨企爭相研究對象，其中空中巴士計劃在2020年推出相關服務，杜拜能否成為首個推出服務的城市存未知數。（路透社）
Volocopter行政總裁羅伊特（Florian Reuter）表示，「今天已能夠按GPS導航完成飛行，下一步我們將致力完善功能。」服務計劃在五年內推出市場，羅伊特形容，屆時用戶只需透過智能手機，以應用程式召喚鄰近的「飛天的士」，然後「飛天的士」會自動把用戶由所在地送往目的地。
「飛天的士」是全球多家歐美巨企急欲搶佔的新市場，即使杜拜當局宣稱將成為最先引入服務的城市，不過航空科技巨頭空中巴士（Airbus）已計劃在2020年推出有關服務。此外Google創辦人佩奇（Larry Page）支持的Kitty Hawk公司，以至正與合作夥伴研究「飛天的士」的Uber，均將目光放在這項未來新服務上。
（綜合報道）