【里約奧運】李慧詩9時撼禾高 前後出發非重點 料敵先機成關鍵

撰文:蘇子暘
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「最強大腿」的稱號將在今夜(16日)9時起決出,由香港的李慧詩於爭先賽8強在決戰德國女警禾高(Kristina Vogel)。全港的獎牌命運便在這夜自決,唔想臨開賽直播時才當「問題少男、少女」,便要熟讀下列爭先賽的規則及特性。

前香港單車隊成員梁志恆便認為,爭先賽先後次序不是重點,李慧詩(左)上場對美雅絲落後下亦後上反勝。(Getty Images)

爭先賽,如其名為「爭奪」「先後」的賽事,兩名車手在鑊場以速度對話,在賽道一前一後出發,如貓捉老鼠般雙雙鬥快衝線,在今夜的8強賽3局取得兩勝者可晉級。這場追捕戰看似單比速度,但前香港單車隊成員、「破風手」梁志恆便指出,爭先賽的心理戰術影響更大於體能速度。

關鍵在於賽前半年分析

「其實在前位或後位都各有特點:帶頭車手會遇風阻及較被動,但會有少少距離優勢;尾隨的單車手可主動出擊,亦可踩上鑊頂靠下斜的衝力加速,但便會被對手踩多幾十米車程,對結果影響甚大。」那麼車手又會以什麼因素決定帶頭或後追?「主要是教練背後部署和車手對自己踩法的信心程度。教練會翻查對手近半年比賽的時間和成績,分析出該車手的踩法和有何弱點,對什麼對手處下風等,這是每場賽事的基本,亦會影響你的戰術。」

梁志恆更認為,爭先賽運氣成份較少,Sarah與禾高對決將以實力評先。(Getty Images)

格食格影響大於先後位置

據記者翻查禾高與李慧詩紀錄,兩人在2016年未有在爭先賽的大型賽事對碰,不過前者在近年的爭先賽遇上李慧詩的「宿敵」、中國的鍾天使時,十居其九都落敗;如3月舉行的場地世界賽英國站爭先項目,便被鍾天使贏得冠軍屈居第3。「對,爭先賽是對手間的戰術對決,先後位置影響不大,反而車手有點格食格的感覺。」近年李慧詩漸漸轉型為速度耐力型選手,即起步未必可瞬間達致最快,但其最高速能維持更長時間,遇上自稱「最快車手」禾高,亦未必會處於下風。