【Ford GT】跑車升值但不准轉售?買限量超跑要留意魔鬼條款

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一般而言,即使你的汽車仍未供滿,但如登記在你的名下,那麼只要你喜歡,理論上都可隨時轉售。
是的,這道理只適用於「一般而言」的情況;如你買的是限量版超級跑車,在簽字確識之前,就要留意合約中的「魔鬼條款」。
美國汽車拍賣公司日前將一台2017年出廠的Ford GT放上網頁,但按廠方要求,車主不能在兩年內轉售。(網上截圖)
限量跑車是收藏家必爭之物,是自己的心頭好也好,作為另類投資期望它升值也好,遇上筍盤總會想收歸名下。
未過禁售期
近日一台限量版2017年出廠的Ford GT超跑,被刊登在美國汽車拍賣公司Mecum Auctions的網頁,收藏家無不既驚又喜。喜,是因為有機會擁有這簇新而難得的超跑,畢競它每年只生產250台,而且並非人人有資格買;驚,是因為它現時根本不應出現在二手巿場,車主最快要待2019年才能轉售……
美國WWE摔角明星John Cena,被指沒有遵守車廠協定,在禁售期前轉售他的的Ford GT。(Mecum Auctions)
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定立「魔鬼條款」有原因
這台Ford GT背後有段故:話說美國WWE摔角明星John Cena去年購入了這台2017年製造的Ford GT。由於是限量生產的超跑,廠方嚴格篩選買家:首選對品牌有一定忠誠度的買家,如擁有以往幾代Ford GT的話機會更高;或者是「有影響力人士」,即所謂的名人或KOL,以收取最大宣傳效果。
新款Ford GT去年正式生產,每年只造250台,想買的人當然多,但上述條件其實已篩走一半,即使有幸如John Cena般成為其中一人,亦要接受車廠的「魔鬼條款」:在新車交付後的兩年內,不能轉售予他人。廠方解釋,此舉是希望每一台Ford GT都落入愛車之人手中,因這限量版超跑具有升值潛力,要防止車販從中炒賣及轉售圖利。
法拉利於2014年推出的限量超跑LaFerrari,首次採用HY-KERS混合動力系統,廠方對買家有極嚴格要求。(黃樂文攝)
條款在超跑界常見
其實不少車廠在推出限量超跑時,都會在合約中加入類似的條款。就以收藏級跑車中最炙火可熱的法拉利LaFerrari為例,據聞買家必須最少擁有5台同廠跑車,如同時收藏了其他限量版跑車,例如288 GTO、F40、F50和Ferrari Enzo,再加上你有參加Ferrari Challenge賽車活動,那麼,獲得LaFerrari配額的機會就肯定比別人高。此外,還要有當地代理商的推蔫,以及同意在交車後12個月內不能轉售。現時,LaFerrari已坐完禁售監,在不少汽車拍賣會中都見過它的踪影,不過身價已比原車價暴升不少。
Ford GT每年只生產250台,廠方對買家有嚴格要求。(Mecum Auctions)
官司亦未解決
回說這台Ford GT,按照廠方要求,理應只可在2019年才放售,但John Cena去年以需「套現找數」為理由,同年已將這車轉售。車廠最後決定告上院庭,要求優先以原車價回購那台生產編號48/250、行車哩數只有7英哩的Ford GT,並向John Cena追討他轉售所賺取的金額。
這車現時尚有官司在身,能否成功轉售仍屬未知之數,相信不少準買家都會稍作觀望,才決定是否入巿。


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