【平成時代】日本天皇明仁御用名車 Toyota Century Royal

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熱愛追求第一的日本人,向來對「國內產」抱持高度信任,皇室成員當然也要用國產品牌才有國格!在德仁的「令和」開始之前,讓我們再次回顧一次平成年代(1989年1月8日~2019年4月30日)的日本天皇明仁、皇后美智子專屬的公務車,不是日本豐田汽車(Toyota)旗下高級品牌Lexus LS,而是Century Royal世紀皇家車款(センチュリーロイヤル)。打破以往天皇在位直到逝世的慣例、2019年4月30日退位的明仁,本人非常喜歡開車,從1954年20歲之際取得日本駕照以來,都只開國產車。在他在位30年又113天的平成時代中,無論是國內巡視、國外出訪的用車當然也要用自家貨。凡物品受到名人青睞必有過人之處,Toyota Century不是最貴,卻是日本等級最高的豪車。

平成時代的日本天皇明仁,公務時間都搭乘Toyota Century Royal。(世界高級品)

1967年,Toyota推出首代Century,是為了慶祝豐田汽車創辦人豐田佐吉誕生100 週年,特別的是至今只歷三代。1997年推出第二代車型,是當時日本唯一搭載12汽缸引擎的車款,加上限量訂製生產、購買必須通過豐田背景查核,即使你富可敵國,身份不夠級數也是會被Toyota拒絕購買的,更奠下此車極度受到尊崇的特殊形象。

Toyota製造的Century Royal世紀皇家車款,於專供給日本皇室,只製作了四台,其中一台2006年7月曾在東京皇居公開給媒體拍照。除了精雕細琢、四方穩重的高貴身段能引起他人注目禮,更因為在日本擁有此車者不是達官就是顯要,肯定是社會地位極為崇高的人。有機會在日本路上碰到各代Century,不妨好好看看,說不定是哪位大人物出巡了。

Century Royal屬於後座買家車款,屬於左駛的日本,最重要的乘客通常坐左方,就像圖中的日本皇后美智子。(世界高級品)

第三代Toyota Century 在2017年宣布改款,並於2017年10月27日~11月5日東京車展正式發表,車身尺寸長度來到5,335mm×1,930mm×1,505mm,軸距更達3,090mm,擁有寬敞的車室空間,同時門檻距地高減少了15mm,不僅更便於平整放入地毯,也增加了乘客進出的便利性。Toyota Century雖然只有四色可選,但全新開發的Kamui永恆黑車色,參考日本傳統工藝品的塗裝技術,以特殊的「水銳化」技術,進行3次將漆面細微的不規則微粒給拋平,使漆面有着極致光澤,高貴非常。

Toyota Century 內部奢華不在話下,採用菱格紋織布包覆整個車頂篷,以及日本工藝「七寶紋」的裝飾,更加古典氣派。座艙共提供七種配色可選,皆搭配不同的原木飾板,可選擇延續傳統的100%羊毛絨布或細致真皮包覆。能用Century內建鞋拔架脫鞋,後座中央控制台按鈕控制可使椅背向後傾斜、啟動小腿靠墊,後座還具按摩功能,優異的彈性和柔軟觸感讓乘坐時更放鬆。

動力採上1代Lexus LS600hL相同的配置,以5.0升V8汽油引擎並搭配Hybrid系統,綜效馬力達425匹,原廠公布的油耗數據每公升可以跑13.6公里。透過引擎的主動噪聲控制系統,在引擎啟動瞬間抑制噪音和振動,同時採用了全新開發的專屬舒適型輪胎,減少路面傳遞碎震,實現更安穩的靜謐表現。

【本文獲「世界高級品」授權轉載,原文:名人座駕 不搭勞斯萊斯而是Toyota,日本天皇明仁的Century Royal】

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