消息:政府擬「插隊」審議明日大嶼前期撥款 數夠票年底前勢通過

撰文:彭焯煒
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近日因政府臨時抽起撥款建議而成為焦點的立法會財務委員會,即將迎來第二場「戰事」。涉款約5.5億元的「明日大嶼」前期研究撥款,目前排在財委會議程第10項(排尾二),消息指政府有意在11月內將撥款調前審議,務求盡快通過。
財委會主席陳健波年前曾指,在立法會修改議事規則後,即使是具爭議項目,最多花10個小時便可完成審議,按此邏輯計算,今年年底前將可趕及通過「明日大嶼」撥款。

政府臨時抽起「開位」撥款 間接為「明日大嶼」掃清障礙

作為特首林鄭月娥的「心肝寶貝」,「明日大嶼」這個本港史上最貴大型基建工程即將上馬,發展局曾估算造價高達6,200億元,一直備受爭議。

計劃的前期研究撥款涉約5.5億元,項目在去年5月原已獲立法會工務小組通過,及後提交財委會審議,但在原定今年完結的財委會會議上,最終仍趕不及通過有關撥款,本已告「胎死腹中」,但由於現屆立法會延任一年,「明日大嶼」前期研究撥款項目瞬即「重生」,但相關撥款仍排在議程最後一項。

財政司司長陳茂波早前強調,在經濟衰退時,政府若然能採取逆周期措施,對支撐經濟非常重要,而「明日大嶼」前期研究開支僅數億元,政府認為即使面對嚴峻財政狀況,基於社會長遠好處,重要基建仍會按計劃進行,可見政府即使面對社會爭議,仍非常有決心按計劃「去馬」。

巧合的是,在放寬兩元乘車優惠風波影響下,政府昨日(30日)在財委會臨時抽起兩個涉及財經事務及庫務局的「開位」撥款,雖然局方否認是為「明日大嶼」掃清障礙,但客觀上看,有關項目又成功「踏前一步」。

事實上,政府有權調配財委會各項目的審議次序,倘政府有意安排「明日大嶼」插隊審議,議員亦無從阻止。消息指,政府將在11月底前將「明日大嶼」前期研究撥款調前,以趕及在年底前通過撥款。

陳健波接受查詢時表示,已有策略應對民主派的各種「招數」,他會以公平公正方式主持會議,又強調民意大多支持「明日大嶼」填海,相信不會牽起另一場政治風波。

建制核心:3日會議內可完成審議

財委會主席陳健波年前曾預告,只會預留約10小時讓議員討論具爭議性項目,變相提早「劃線」,隨即惹起爭議。有建制派核心表示,以每位議員5輪發言合共15分鐘計算,若有40名議員發言,則需花約10小時討論,「加上泛民各種拉布手段,例如中止待續、傳召官員等,最多用多3個鐘」,預計可於3日會議內完成審議。

陳健波接受查詢時表示,已有策略應對民主派的各種「招數」,他會以公平公正方式主持會議,又強調民意大多支持「明日大嶼」填海,相信不會牽起另一場政治風波。

民建聯贊成撥款 政府夠票通過

但在民主派表明反對撥款下,政府需獲大部分建制派支持才能完成任務,在自由黨和經民聯相繼表態支持下,坐擁13票的民建聯取態最為關鍵。有民建聯中人說,該黨一直表明支持前期研究撥款,強調不能不理房屋正處水深火熱問題。由此看來,距離「明日大嶼」計劃正式起步,相信只是時間問題。