【交通警殉職】意外前夕車cam片曝光 殉職警被撞一刻沒穿反光衣

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51歲交通部高級警員林海雲,今日凌晨在東九龍走廊處理一宗交通意外後,準備收拾離開時,慘遭駛至貨車撞斃禍殉職。同隸屬西九龍交通的高級督察余愷峰,早上向傳媒交代意外詳情,透露警員被撞一刻並沒有穿反光衣,而58歲貨車司機則涉危駕被捕。意外前一刻的車cam片曝光,從影片所見,一名懷疑是林海雲的警員,當時手持電筒執勤,協助「放車」開路,當時他沒穿反光衣。

對有同袍殉職,負責調查的高級督察余愷峰忍着傷痛交代案件。(蔡正邦攝)

負責調查車禍的高級督察余愷峰指出,今日凌晨4時16分,交通警員林海雲接報抵達東九龍走廊與漆咸道北交界,處理一宗涉及私家車的交通意外。至清晨5時54分,林海雲在東九龍走廊2線收拾裝備,並準備離開之際,一輛5.5噸密斗貨車駛至,意外將林撞及,再撞向警車。他的頭部嚴重受傷,送往醫院搶救,至早上6時04分證實傷重不治。警員經初步調查,以涉危險駕駛導致他人死亡拘捕58歲貨車司機伍X成,沒有涉及藥駕或醉駕,現正被扣留調查。

相信正收拾裝備離開

余愷峰補充,殉職警員送院時沒有穿着反光衣,相信他當時處理完交通意外後,正收拾裝備,如雪糕筒等,及打算離開。記者多次追問警員執勤時應否穿上反光衣,余愷峰強調,警方的工作有既定程序及步驟,知道甚麼措施可以保障同事。他重申,現時會循事發時的路面狀況、車速及涉事司機的駕駛態度等不同角度調查,目前意外成因仍在調查中。

現場消息指,殉職警員林海雲當時正駕駛擺放裝備的貨車,並有兩部電單車隨行。事發現場平路的車速限制為每小時70公里,至出事位置前約60米,下斜後約20米,路旁有指示牌,指示司機落斜後100米需減至時速50公里,惟58歲貨車司機事發時因收掣不及,從後撞向林海雲,致林傷重不治被捕。消息指,貨車司機報稱當時有煞車,但收掣不及撞到警員。

警方呼籲,任何人士如目睹意外發生經過或有任何資料提供,請致電3661 9000或3661 9058與調查人員聯絡。

殉職警員的遺體移送殮房。(梁銘康攝)



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