兩電燃料帳水浸 環境局建議改為每月調整 環團:電費波幅會較大

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中電和港燈的新一份《利潤管制協議》分別於今年10月及明年1月生效,有鑑於兩電近年因高估國際燃料價格,以致燃料帳「水浸」,環境局今日(17日)遞交立法會的文件顯示,當局擬於下一個《協議》期內要求兩電每月調整燃料價條款收費,較現時每年檢討更頻密,以更適時反映實際燃料成本。
有環團認為做法較以往理想,市民的金錢不用再儲在兩電,但要接受電費波幅較大。
環境局建議,兩電新一份《利潤管制協議》生效後,需每月調整燃料價條款收費。(資料圖片)
環境局:每月調整燃料價條款收費 可適時反映燃料成本
環境局表示,近年有不少人關注電力公司在其燃料價格調整條款帳內保留的結餘。由於在過去數年國際燃料價格持續下跌,電力公司在其燃料價格調整條款帳內積存了大額結餘。為確保電力公司所承擔的實際燃料成本能更適時在電費中反映,並為免電力公司的燃料價格調整條款帳累積大額結餘,在下一個《協議》期內將採用更頻密燃料價條款收費調整機制。
環境局建議,電力公司將於每個月調整燃料價條款收費,估算方法是基於之前三個月所耗用燃料的平均實際價格或成本而定。這將有助更適時地反映實際燃料成本,同時可減低市場上燃料價格大幅波動時所導致的短期影響。
現時市民繳交的電費由基本電費和燃料費組成,當中燃料費為實報實銷,惟近年兩電屢次高估燃料費開支,導致多收燃料費,被外界批評「斂財」。翻查兩電年報,兩電長期錯誤估算燃料帳,其中中電估算2015年的燃料帳結餘為5.51億,但實際燃料帳結餘竟高達22.26億,相差3倍。
環團:新計算方法或加大電費波幅
能源諮詢委員會成員、世界綠色組織行政總裁余遠騁認為,每月調整燃料價條款收費是最理想的做法,能即時反映實際燃料價格。
而環保團體350香港聯絡主任古偉牧就認為,新計算方式比過往好:「市民的錢終於可以留在自己袋,好過在兩電的袋。」不過,古偉牧提醒,由於每月的電費都可能不同,市民需接受電費波幅較大,而電費下降可能是由於燃料價格下跌,未必是因為用電量減少。


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