【港鐵地震】馬時亨提出辭職 CEO梁國權、工程總監黃唯銘將離職
撰文：黃靜薇
出版：更新：
港鐵﹙0066﹚今日（7日）公布，下午1時正起短暫停牌，以刊發內幕消息的公告。
港鐵同日公布，行政總裁梁國權、工程總監黃唯銘，及三名總經理亦會離職。另外，主席馬時亨表示曾兩次向政府提出請辭。
港鐵主席馬時亨（左起）、行政總裁梁國權、港鐵工程總監黃唯銘。（資料圖片／羅君豪攝）
港鐵近期爆出包括沙中綫剪鋼筋等工程醜聞，多名高層先後為工程事故解畫，仍難以釋除公眾疑慮，不少人要求港鐵高層為事件負責或辭職。
運房局今日下午4時半召開記者會，批評港鐵提交的連續牆圖則與當局批准的不符，直指情況「不能接受」，並稱已將相關事件交由警方處理。
梁國權待新行政總裁接任後退休 黃唯銘即時離職
港鐵公布，港鐵行政總裁梁國權提出提早退休獲批，梁會等候新行政總裁接任後，退任方會生效。
此外，工程總監黃唯銘亦辭去職務，即時生效，同時不再擔任執行總監會成員，在新工程總監獲委任及履新前，由常務總監–車務及中國內地業務金澤培博士監督工程管理。
至於主席馬時亨，他於記者會上表示自己已兩次都向特首請辭，第一次是今年7月7日，第二次是昨天（即8月6日），但政府挽留他處理行政總裁的招聘，並指留下的原因很簡單，「我係好有責任感的人。」
馬時亨：我係好有責任感的人
提早退休的行政總裁梁國權，在2002年加入港鐵擔任財務總監，2014年接任因高鐵超支延誤而不獲續約的韋達誠，接任行政總裁至今，於今年初獲港鐵續任至2020年。
而黃唯銘則於2011年加入港鐵，擔任沙中綫總經理，及至2014年接替較因高鐵醜聞而退休的周大滄，出任為工程總監至今。
（資料圖片／吳鍾坤攝）
