【港珠澳大橋】習近平宣布大橋正式開通 韓正指助推動大灣區發展

撰文:
最後更新日期:

港珠澳大橋開通儀式於今日(23日)上午9時在珠海口岸旅檢大樓舉行,現場先播放多條介紹大橋特色及建造工程的片段,約9時30分,中國國家主席習近平與特首林鄭月娥並肩現身進場。大約10時,習近平宣布港珠澳大橋正式開通。

中國國家主席習近平現身珠海主持通車儀式。(視覺中國)

通車儀式上午9時在珠海口岸旅檢大樓舉行,出席嘉賓包括主管港澳事務的副總理韓正、副總理劉鶴、中共中央辦公廳主任丁薛祥、中央政策研究室副主任江金權、全國政協副主席董建華、梁振英、港澳辦主任張曉明、廣東省委書記李希、廣東省省長馬興瑞、行政長官林鄭月娥及澳門行政長官崔世安等。現場保安嚴密,出席嘉賓需先接受安檢,而且不可攜帶手提電話。

儀式現場播放多條介紹港珠澳大橋特色及建造工程的片段。大約9時30分,習近平與林鄭月娥一同進場。

廣東省委書記李希為第一個致辭的嘉賓,他表示,今天是新時代有意義的日子,形容大橋是一座「圓夢橋」、「同心橋」和「自信橋」,可造福三地人民。李希續說,粵港澳大灣區是習近平親自謀劃和部署推動,是極大的發展機遇,將以港珠澳大橋開通為時機,集全省之力,推動大灣區建設。

通車儀式今早珠海舉行(美聯社)

特首林鄭月娥表示,多謝中央及三地合作,指出香港一年內有3個重大跨境基建陸續開通,包括即廣深港高鐵香港段、港珠澳大橋,以及明年初開通的蓮塘香園圍陸路口岸,拉近三地距離,促進粵港澳一小時生活圈。

林鄭:不忘推銷「明日大嶼」

她續指,大橋通車後,往來珠海與香港國際機場的行車時間由4小時減至45分鐘,而到香港貨櫃碼頭就由3.5小時減至75分鐘,有助促進物流發展,亦有利於香港的角色由「聯繫人」轉向成為更積極的「參與者」;又指大橋不單是「好用」,也是「好看」的基建,為香港魅力增添風采,而大橋香港口岸座落在大嶼山,成為通往世界和粵港澳大灣區的「雙門戶」,指特區政府因此抓緊機遇,提出「明日大嶼願景」,為香港締造更美好的未來。

澳門行政長官崔世安表示,大橋通車展示粵港澳三地緊密合作,具有政治、經濟和社會意義,三地首次合作推進大型交通工程,豐富了一國兩制方針和實踐,經濟方面亦有效彌補過往交通短板,對推動經濟發展有重要戰略意義,進一步探索新的通關模式。

國家副總理韓正表示,大橋象徵推動一國兩制的新實踐,促進三地人民交流,推動大灣區發展,並有利港澳發揮背靠祖國,面向世界的優勢。他續指,大橋於國際上創造了多個第一,以生態作優先,又以質量安全為至上,可抵吹強颱風吹襲。

韓正又指,大橋令中國由「橋樑大國」,變成「橋樑強國」;之後要將大橋發展為連接三地的「民生橋」。韓正致辭後,習近平宣布港珠澳大橋正式開通,之後與嘉賓巡覽大橋。

全長55 公里的港珠澳大橋連接香港、珠海和澳門,由橋、島、隧道和粵港澳連接線組成。主橋從西端珠海拱北對開的人工島,伸展至東端近粵港分界線的東人工島,是世界上最長的跨海大橋。

大橋於2009 年底正式動工,惟香港段工程施工以來一波多折,先是遭東涌居民就大橋環境影響評估提出司法覆核,令工程延誤一年。其後又爆出香港口岸人工島填海鋼筒移位兼有惡化迹象、石屎磚壓力測試結果造假、大橋內地段海底隧道東西兩個人工島防波堤疑被沖散崩塌等事件。另外,施工多年,工程屢次發生致命工業意外,被謔稱為「奈何橋」。

港珠澳大橋將於10月24日通車。(資料圖片 / 吳鍾坤攝)

+36
+35
+34


X
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Internet Explorer、Microsoft Edge 或Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。