雄安高鐵站地下結構封頂 開展地上結構施工 預計明年底投用

撰文:朱加樟
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10月28日(周一),坐落於河北雄安新區的雄安高鐵站地下結構封頂,目前已經全面轉入地上主體結構施工。雄安高鐵站預計明年底投用。

雄安高鐵站地下結構封頂,目前已經全面轉入地上主體結構施工,預計2020年底正式投入使用。(視覺中國)

京雄城際鐵路全線設大興、大興機場、固安東、霸州北、雄安5座車站。雄安站是其中規模最大的新建車站,站場規模11台19線,總建築面積47.52萬平方米,地上三層、地下兩層。

2018年12月1日,京雄城際鐵路雄安站站房開工建設,作為雄安新區第一個開工的重大交通建設項目,雄安站建設廣受關注。雄安站建設工期24個月,預計2020年底投入使用。

雄安站建設完成後的效果圖。(微信公眾號「雄安發布」)

雄安站建成後,雄安新區可直達北京、天津、石家莊等京津冀主要城市,連接華中、華南、西北、西南、東北等不同地區,實現雄安新區與北京、天津半小時交通圈,與石家莊1小時交通圈,將進一步完善京津冀區域高速鐵路網結構。

(微信公眾號「雄安發布」)