新接造船訂單量 中國去年重登全球一哥之位 韓國隨其後

撰文:宛然
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中國工信部日前發佈的數據顯示,去年中國新船接單量超過韓國,時隔兩年重新奪回接單量全球第一。

數據顯示,2020年中國和韓國的新船接單量佔全球份額的比例分別為48.8%和41.4%。時隔兩年中國重返全球第一,韓國位居第二,日本獲得約7%的份額,排名第三。

據統計,2020年,中國造船完工量和手持訂單量,分別佔世界總量的43.1%和44.7%,在國際市場份額中繼續領先。

圖為內地造船廠。(林仕祥/多维新闻)

中國船舶工業行業協會秘書長表示,去年中國船舶工業逆勢上揚,實現全面的突破,在造船完工量、新船訂單量和手持訂單量三大指標方面實現了全球第一的市場份額,特別是中國造船工業在各個船型上都有斬獲,彰顯了中國船舶工業極強的韌性和堅實的工業基礎。

相關上市公司中,中國船舶是中國規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司之一,旗下有江南造船、外高橋造船、中船澄西、滬東重機、廣船國際五家子公司。中船防務在支線集裝箱船及疏浚工程船市場佔據全球領先位置,軍用船舶、公務船、1000噸以上海警船系列、新一代大型海洋救助船市場處於中國領先。