何小鵬現身啟德 指飛行汽車內地已接4千訂單 AI芯片次季量產
小鵬汽車(9868)今日在啟德郵輪碼頭,召開X9全球發佈會,公司創始人何小鵬來港主持,就出海、飛行汽車、AI機械人等話題分別介紹公司佈局。
何小鵬透露,今次發佈會選址,香港是擊敗了倫敦、曼谷、慕尼黑、悉尼。選擇來港召開,正是因為香港是小鵬汽車連接全球市場的重要窗口。早在2021年,就因上市需要來此宣傳,隨後成為香港「智能電動車」第一股。
料未來十年競爭 僅存5至7間車廠
何小鵬指,相信下一個十年,智能化會改變全球的汽車行業,但競爭也會非常殘酷,應該只有5至7間廠商可以存活。
其披露,小鵬汽車今年第一季,銷量成為中國新勢力品牌冠軍,2024年進入30多個國家和地區,成為歐洲4萬元以上高端純電銷量冠軍,位居中國新勢力出口第一。他預計,未來10年,公司將有一半的收入來自海外市場。
與車輛配套的5C電池,何小鵬稱之為「汽車充電比手機快」,可以實現1秒充電,駕駛超過1公里。小鵬自家充電網絡,香港首站已經上線,何小鵬指,可以在香港每公里充電,只需0.16港元,遠平過燃油車。
「圖靈」AI芯片今年次季量產 L3級智駕年底落地內地
何小鵬指,公司的生態體系包括AI汽車、飛行汽車、AI機械人及其他產品。就汽車功能而言,是中國首個把端到端的大模型量產上車的企業,公司的自動駕駛,採用全棧自研,例如可以在香港的環境下,「自主學習」靠左側行駛。
公司旗下「圖靈」AI芯片,將提前於今年第2季度在内地量產上車,今年年底實現L3級智能駕駛能力在内地量產落地。他認為,中美今年底都會有部分車有L3能力,目標成為中國首家將頂級智駕能力在全球落地的車企,今年在此方面的投入就加碼至45億人幣。
飛行汽車已在內地接獲4000台訂單
小鵬同樣在港展出其被稱為「陸地航母」的飛行汽車,預計未來20年,飛行汽車可以達到汽車市場20%的商業規模。
據何小鵬透露,每輛飛行汽車預計售價不超過200萬元人民幣,目前在內地已經接獲4000台訂單,預計2026年量產交付,該市場規模也有百億元。
人形機械人目標明年工業化量產
而針對AI機械人,何小鵬就表示,其難度選高於汽車,500億元人民幣的研發投入只是個開端,其旗下的人形機械人IRON已經進入工廠實訓,目標2026年規模進入工業化量產。