美團、滴滴等10家平台遭8部門聯合約談 整改細節曝光

撰文:孫素青
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5月14日,包括中國交通運輸部在內的8部門聯合約談滴滴出行、首汽約車、曹操出行等10家交通運輸新業態平台公司。

綜合媒體報道,中國交通運輸部、中共中央網信辦、中國國家發展改革委、中國工業和信息化部、中國公安部、中國人力資源社會保障部、中國市場監管總局、中國國家信訪局等交通運輸新業態協同監管部際聯席會議8家成員單位對滴滴出行、首汽約車、曹操出行、美團出行、T3出行、高德、嘀嗒出行、滿幫、貨拉拉、快狗打車等10家交通運輸新業態平台公司進行聯合約談。

商務部對滴滴收購Uber中國的反壟斷調查多年一直石沉大海。(視覺中國)

約談指出,近期社會各界集中反映網約車平台公司抽成比例高、分配機制不公開透明、隨意調整計價規則,以及網路貨運平台壟斷貨運信息、惡意壓低運價、隨意上漲會員費等問題,涉嫌侵害從業人員合法權益,引發社會廣泛關注。

約談要求,各平台公司要正視自身存在的問題,認真落實企業主體責任,立即開展整改。

一是合理確定抽成比例和信息服務費水平。網約車平台公司要保障駕駛員的知情權和監督權,公開抽成比例,確保清晰透明易懂,通知司機乘客支付金額、司機勞動報酬、平台抽成比例等信息;平台公司要主動降低抽成比例,保障駕駛員勞動報酬。網絡貨運平台要合理設定並主動降低信息服務費、會員費水平,不得相互串通、操縱市場價格,嚴禁以回程貨價格競價。

二是整改侵害從業人員權益的經營行為。平台公司在制定或調整計價規則、抽成比例、派單規則、會員費、競價規則等關係從業人員利益的經營策略時,要提前與從業人員充分溝通;要主動公開定價機制和計價規則,規範價格行為;要持續優化派單機制,科學確定從業人員工作時長和勞動強度,避免超時勞動和疲勞駕駛。

三是改善司機經營環境。要採取有效措施,保障從業人員就業、勞動安全、社會保險、職業培訓等基本權益;要增強誠信意識,切實履行承諾,堅決避免侵害駕駛員權益的不誠信行為;要完善投訴機制,暢通駕駛員利益訴求渠道,及時回應合理訴求與關切,不得敷衍推諉。

四是堅守安全穩定底線。要落實企業主體責任,加快推進網約車合規化進程,嚴格落實駕駛員背景核查有關要求,清退不符合條件的人員和車輛,加強對駕駛員的內部管理和安全教育,強化用户個人信息保護,確保行業安全穩定發展。

五是發揮黨建引領作用。要針對交通運輸新業態從業人員羣體特點,積極探索黨建工作模式,努力推進黨羣組織和工作全覆蓋,加強思想政治教育,更好發揮黨組織戰鬥堡壘和黨員先鋒模範作用。約談要求,各平台公司整改情況向社會公開。

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