神機終要退下來 澳洲航空提前停飛波音747客機

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航空界的「神機」波音747,正陸續退下來。澳洲航空(Qantas)宣布讓旗下波音747客機提前在2020年退役,意味又一間大型航空公司告別這一代機王。

原本2022至2023退役 現提前至2020年

澳航宣布,原本在2022至2023年讓旗下波音747退役,現時提早到2020年,讓新款客機波音787上場。相較747,787可以飛得更遠,亦更慳油,但載客量就只有波音747的三份之二。

澳洲航空是波音747客機的忠實客戶,由1971年第一代開始已經光顧,現時旗下擁有這款波音747-400客機。(澳洲航空網頁)

波音787接力 載客量較細但續航力更長

今年3月,澳航開通了由柏斯直飛倫敦的航線,成為全球最長航線之一,採用的正是這款787客機。

澳航行政總裁Alan Joyce在一份聲明中表示:「過去一段時間,747每一個新版本,都讓我提升顧客服務,而現在787要接力這項工作。」

澳航是忠實客戶 6架747客機現提供服務

澳航告別747是有象徵意義,因該航空公司在1971年已經採用最初版本的747,是該款機的「忠實客戶」。

《CNN》引述航空界網頁FlightGlobal的亞洲金融編輯Ellis Taylor稱,澳航手上的6架747客機,其實是他們手上最「年長」的機款,可想而知壽命已經進入倒數階段。

波音747的一大特徵,是「頭頂」凸了起來。(澳洲航空網頁)

大型航空公司陸續退役 但仍「有機可乘」

達美航空(Detla)以及聯合航空(United),去年已經讓747客機「榮休」。

FlightGlobal統計,現時還有175架747客機在全球各大航線上服務,不少大型航空公司正計劃未來數年陸續退役,但各位「機迷」仍可在未來約20年內,在一些較小型公司乘搭較新款的747客機。



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