市場40%汽車是中國品牌 低附加值 李書福促汽車業盡快補短板

撰文:
最後更新日期:

吉利(0175)今日有資金追捧,午後暫時最高見14.14元,勁升9.6%。集團董事長李書福今早發表演講,要求中國汽車行業盡快補短板。

李書福在世界智能製造大會上發表演講,題為《智能製造,降本增效以用戶體險為中心,全推進品質革命》。

要盡快形成產業鏈競爭優勢

李書福表示,客觀公正地分析,就會發現短板確實存在,如果彌補,不盡快形成中國汽車業鏈競爭優勢,作為世界第一大汽車市場的中國,就會繼續被全國各國汽車品牌瓜分,中國汽車業就會繼續被動下去。

去年僅出口61萬輛 僅不發達國家會買

李書福指出,中國乘用車市場,有超過60%的產品都是外國品牌,而且是高附加值的產品。其餘低於40%產品是中國品牌,而月是低附加值產品。

他指出,2017年中國汽車出口61萬輛,遠低於中國品牌在內地市場全年銷量1,057萬輛。中國汽車出口目的地,大部份都是不發達的國家和地區,基本上沒有甚麼利潤。



X
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Internet Explorer、Microsoft Edge 或Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。