日本限制香港航班有望解決 林世雄:初步了解2月會撤銷限制

撰文:馬煒傑
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日本限制本港航班班次,導致航空公司要削減2月上半個月的航班。運輸及物流局局長林世雄今早(21日)表示,香港與日本的航空聯繫密切,希望對方取消對來自香港航班的限制;而與日本當局初步了解,下月會撤銷相關限制,會爭取增加航班數量。他預計復活節假期將會是港人外遊遊高峰期,期望日方盡早通知,以便業界作出安排。

另外,香港與內地免檢疫通關兩周,在跨境學童方面,林世雄指運輸及物流局已與教育局緊密聯繫,會特事特辦協助跨境校巴復運,包括本地與內地單位處理牌照、驗車等,以便盡快恢復營運方便跨境學童來港。

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如日本不撤銷航班限制 考慮作出反制

林世雄表示,在國際航班客運,現時大約為疫情前的3成半至4成左右,希望能盡快恢復運力,但受人手不足影響,當局會為業界提供協助。

香港與日本的航空聯繫密切,當局會繼續努力與日本交涉,希望對方取消對來自香港航班的限制,而與日本當局初步了解,下月會撤銷相關限制,會爭取增加航班數量,同時亦會考慮如不撤限是否作出反制。他預計,復活節假期將會是港人外遊遊高峰期,期望日方盡早通知,以便業界作出安排。

林世雄指會「特事特辦」協助跨境校巴復運。(張浩維攝/資料圖片)

國泰取消日本航班詳情如下:

(圖片來源:國泰航空官網截圖)

與內地空運方面,林世雄指近兩日來往香港與內地的航班各有約30班,由於通關只是約兩星期左右,難以短時間內回復至過往水平,亦需要與航空公司及內地機場討論。

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多個口岸配額未用盡

林世雄今早出席電台節目時指,近日通關配額有所增加,但多個口岸配額未有用盡,而北上的内地居民及港人從內地返港亦不受配額限制。他表示,東鐵線、跨境巴士等仍能應付過關人流,留意到北行人流集中在上午至中午,南下人流集中在中午至黃昏,相關出行模式在預計之内,過年後會再因應實際情況作調整。

他續指,東鐵線改用9卡車後,每日班次增至135對車,而港人上班上學的高峰期,未必與通關人士抵港時間重疊,相信目前東鐵線的服務能應付,亦會密切留意疫情前後的出行模式有否改變。

運輸署盡快協助校巴復運

跨境學童方面,部分小學生會乘坐跨境校巴來港,林世雄指運輸及物流局已與教育局緊密聯繫,並正協助有關校巴復運,包括本地與內地單位處理牌照、驗車等,會與運輸署就他們的申請特事特辦,以便盡快恢復營運方便跨境學童來港。

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至於高鐵服務,林世雄又指受歡迎是預期之內,車票的數量是足夠,即使今日或明日(22日、年初一)仍有少量車票出售,當局在復運前做了大量工夫,又多次增加門票,希望各樣配套可做得更穩妥。

有意見認為高鐵往廣州東不應該停東莞、東莞南,以縮短車程,又建議加開更多往廣州東站的列車及重啟長途線服務,林世雄說會與內地溝通及協調磋商列車安排。

國泰日本航班最新安排如何?

國泰最新宣布取消2023年2月3至16日部分東京、大阪、名古屋及福岡航班,詳情可參閱內文。

除了國泰,還有其他航空公司有最新安排嗎?

日前HK Express亦宣布取消部分日本及韓國航班,詳情可按此了解。