「關愛座」關愛不成　徒生糾紛

有人會認為，本港的公共交通工具上，讓座的風氣並不普遍。走上公共交通工具，如果找到座位，青壯年多數會低頭玩手機，懶理周圍是否有讓座的需要，故此，預留座位給老弱病殘，就顯得很有必要。但是，想到關愛座造成的種種糾紛，筆者對這種設置實在很有保留。

自 2009 年港鐵於車廂設置關愛座，本港公共交通工具上相關的糾紛不時出現。最近，一位內地大媽抱着孩子坐在其中一個關愛座上，要求旁邊的港婦讓座給孩子，又引起人們的熱議。許多人都認為，大媽站起來，把自己的座位給孩子坐已足夠，犯不着要求港婦讓座。此事固然又成兩地矛盾的又一事例，而當中牽涉的讓座問題，卻令人再度想到關愛座引起的問題。

讓座是一種善心　不必勉強人做

在某些地方，長者見到年輕人不讓座給自己，可以理直氣壯地加以斥責，但香港是否要塑造這樣的價值觀呢？我們固然鼓勵推己及人、日行一善，但注重的是從心出發，更不是強人所難。有了關愛座，卻對乘客構成一種負擔。如果不把相關座位讓出，就會遭受指責。有時誰應關愛誰，誰應先讓座，還會引起爭拗，就像上文提到的內地大媽和港婦，就因此而發生口角。

如果沒有關愛座，人們讓座多是出於自發，不讓座的話，也難以受到指責。事實上，讓座是出於一種善心，就道德而論，本非必然，這與做善事、捐善款本質上沒有什麼區別，有這種善行固然可以造福社會；但就算沒有，也不能說是破壞社會，不能算作什麼惡事。

做善事，總不好勉強人非做不可，如果迫於壓力下做善事，也違背了慈善的本意。就如你的親戚很富有，而你很窮困，卻不等於親戚一定要救濟你、把財產分給你。尊重私有產權是資本主義社會的核心價值，不能強搶別人的私產。公共交通工具上的座位本是公共財產，但佔有了也就半私有化。這就如到公共圖書館借書，未到期都可暫時擁有。

需要關愛座與否　不易用肉眼辨別

再者，不做善事也可能有各種隱衷，讓人力有不逮，胡亂怪責人家不做善事也是不公平的。讓座，一般的概念是要把座位讓給老弱病殘，但當中如何區別誰最需要座位卻誠屬不易。比如有些人白髮蒼蒼，稱得上老，但卻精神矍鑠，十分健壯，即使沒人讓座給他，也不礙事；有些人看起來年紀輕輕，正當壯年，但卻身體孱弱，正在抱病，實在很需要一個座位。

（文章純屬作者意見，不代表香港01立場。）