試過美加航空服務,就明白要向香港空姐空少致敬

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無論管理層如何經營不善、無情剝削,這班前線員工只要回到崗位就盡忠職守,專注服務乘客,這是美加航空公司沒有的。但總是有些人身在福中不知福,我見過人呼喝機艙服務員托行李;也有乘客在飛機升降時要求機艙服務員斟茶遞水。我的空姐朋友告訴我,試過有媽媽說要上廁所,要求機艙服務員照顧她的嬰兒。希望大家明白,這真的不是機艙服務員的責任。
陳淑莊

據筆者經驗,香港航空公司的服務員比美加專業得多。(視覺中國)

幼時看《叮噹》(仍然不想叫它《多啦A夢》),最渴望擁有的叮噹法寶是隨意門。如果真有隨意門任人用,我就可以瞬間置身秘魯看馬丘比丘,或者在布拉格看艾未未的難民展覽Law of the Journey。不過叮噹沒有解釋清楚,用隨意門到達另一個時區,會否還有時差。

可惜科技未發展到真的有隨意門,但飛機的設備卻是日新月異,例如A380出現時叫人眼前一亮,不過大部分坐飛機的人其實只需要基本的機艙服務,而這正正是亞洲航空公司跟美加航空公司的最大分別。

最近聯合航空醜聞不絕,一時因為自己超賣而夾硬把乘客抬落機,一時是脅迫坐商務艙的乘客降格經濟艙。我往日坐美加航空公司,機艙服務員即使不是粗聲粗氣,也大多木口木面。乘客用餐之後,不要妄想機艙服務員經過,可以乘機問她要一杯水,我試過按鐘兩次,仍然沒有人回應。

當然也不是所有亞洲航空公司都有一流服務,我試過坐一間南亞國家的航空公司,機艙服務員在派餐之後就坐在乘客對面的摺椅,我身旁的乘客一直按鐘,但空姐只管閉目養神休息。那一晚要求服務的鐘聲此起彼落,但就是沒有機艙服務員走過。

因此,雖然近年國泰經常為人詬病,服務仍有改善空間,但我還是很喜歡這間本地航空公司,完全因為國泰的機艙服務員很專業,無論管理層如何經營不善、無情剝削,這班前線員工只要回到崗位就盡忠職守,專注服務乘客,這是美加航空公司沒有的。

但總是有些人身在福中不知福,將這些服務當成奉旨,我見過人呼喝機艙服務員托行李;也有乘客在飛機升降時要求機艙服務員斟茶遞水。我的空姐朋友告訴我,試過有媽媽說要上廁所,要求機艙服務員照顧她的嬰兒。希望大家明白,這真的不是機艙服務員的責任。

看着聯合航空的醜聞,愈對我們的機艙服務員感激不盡。下次落機時,當他們滿臉笑容跟你說再見,不如你也投以笑臉說多謝。

(文章純屬作者意見,不代表香港01立場。)


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