【博評】世界潮流就是永續發展，香港政府卻仍故步自封

Gucci宣布明年開始不再推出皮草，倉裡的皮草產品將全數拍賣，捐給倡議動物權益的組織。其實Gucci此舉也算不上甚麼突破，因為之前Giorgio Armani、Calvin Klein、Ralph Lauren、Stella McCartney和Tommy Hilfiger 等品牌早已棄用皮草。Gucci行政總裁說皮草產品每年只為集團帶來約1000萬歐元收入，可算是棄不可惜。

可惜仍然有不少人以穿皮草為樂，譬如政協委員鄺美雲女士。她對飼養的寵物狗視如己出，有保鑣工人貼身服侍、名牌狗衫任著、又有多張牀任瞓，珠寶首飾任戴。早前更向傳媒表示一直有個心願，就是推出素食烹飪書，因為「多食一次素，少殺一次生」。以上本來都是大愛的表現，不過鄺女士出席大小社交場合，言笑晏晏，身上披的不是狐狸毛就是貂毛。其實少買一件皮草，不就可以「少殺一次生」？更重要是，少了一次極之無謂的殺生。自私到最極致，就是相信自己的自私是大愛。

要追上世界潮流，首先得接納日新月異的世界變革，市面上已有很多環保保暖的物料，取代殘忍又過氣的皮草，而且香港連冬季都有十幾度，除了自我感覺良好之外，我真的想不到其他非穿皮草不可的原因。 

世界潮流是甚麼？當社會的生活條件變好，公民便會開始追求更高更遠的價值觀；當國家變得經濟穩定，也會開始追求更永續的發展模式。最近英國牛津宣布由2020年開始禁止石油和柴油車輛進入市中心6條主要街道，到2035年擴展至整個市中心，期望成為世上第一個以電動車為主要交通工具的零排放地區。

同樣是打算逐步把石油和柴油車輛轉形到電動車，香港政府在政策上的配合跟英國政府有天淵之別，在政府稅務優惠的鼓勵下，近年香港的電動私家車數目急增，數目已有一萬多輛，但政府充電設施卻增長緩慢，令有興趣用電動車的車主無所適從。充電設施和電動車是雞與雞蛋的問題，沒有充電器，自然沒有人會買電動車。雖然政府聲稱目前全港有近1,770個公共充電器，有一半都是俗稱「13A」的慢速充電器，要近24小時才可以充滿電，根本追不上需要。英國嚴格執行淘汰石油車輛時間表，反觀香港政府無時間表不特止，還要大減電動私家車首次登記稅寬免額，擺明趕客。說到底香港政府在環保政策的步伐，落後歐美地區幾十個圈。

永續發展是世界潮流，可惜香港政府和那些擁抱皮草的人一樣，在自己的世界裏故步自封。

（本文純屬作者意見，不代表香港01立場。）