長沙灣車輛違泊嚴重 三線變一線 區議員促公家地改建公眾停車場

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長沙灣元州街、興華街和青山道一帶違泊問題日益嚴重,有貨車、旅遊巴長期違泊在巴士站前後及藥房、街市和菜檔附近,使道路由原有的三線變一線行駛,不僅堵塞道路致該路段交通不暢順,巴士乘客上落車時更構成危險,容易釀成車禍。該區區議員指,違泊現象除了因近期警方執法不足外,也是源於當區至今仍未有公眾停車場,促使問題惡化。

巴士站前違泊 乘客上落易生意外

據悉,該區違泊問題並不是新鮮事。違泊問題一早存在,但因警方間中也會前往執法,問題未至非常嚴重。民協深水埗元州區議員利瀚庭認為,近期因警方落區執法不足,問題變得更為嚴重。「違泊車輛會停在巴士站前後,除了巴士不能靠站上落車外,市民均要在半路上上車,容易造成交通意外。」違泊車輛除了會令道路堵塞,亦會遮擋部分視線,使車輛和市民難免有碰撞。利更指出:「近期平均每個月我都收到通知,有街坊因為違泊問題導致他們受傷。」

元州邨居民報案 惟警方冷處理

利表示,曾經有車輛違泊在元州邨一帶,使垃圾車難以進入元州邨裏。更有元州邨街坊因為違泊事宜,向警方報警求助,惟得到回覆指「沒有人手」,故拒絕處理。街坊認為警方此回覆極為「誇張」,他建議警方應把警力放回社區,處理地區事務,表明會在區議會中聯同民協向警方要求多加到社區執法。

運輸署倡「智能停車場」造價貴 區議員:遠水不能救近火

利指出,本區車位不足,惟至今仍未有公眾停車場。他認為:「長沙灣事,應由長沙灣自行處理。」雖然政府在上一屆區議會中提出「智能停車場」的概念,惟利稱運輸署在停車場由建議到正式落成的建議期為六年,形容「遠水不能救近火」。他指「智能停車場」不僅造價貴、時間久,而且提供車位少,不能滿足區內所需。故此,他認為使用現有政府用地改建公眾停車場的做法效益較大,一來能配合警方抄牌行動,二來能引導車主使用公眾停車場,從根本解決該區違泊問題。



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