【超級單車徑】屯門至馬鞍山單車徑料9月開通 踩足全程需6小時

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連接新界東西的超級單車徑有望在9月貫通,發展局局長黃偉綸今日(12日)在其網誌透露,元朗至上水一段的單車徑,其中攸壆路部分已於上月啟用,餘下路段會在今年9月或之前開放,屆時長達60公里的屯門至馬鞍山單車路線將會貫通,踩足全程需約6小時。

當局早年宣佈新界東西單車徑計劃,惟延誤多時。土木工程拓展署在網誌稱,希望透過改善工程,將新界單車徑連接起來,貫通新界東西,其單車網絡包括長約60公里的屯門至馬鞍山主幹線,由屯門經元朗、上水、粉嶺、大埔、沙田至馬鞍山,至於荃灣至屯門的主幹線則長約22公里,沿荃灣至屯門海濱興建。

網誌中提到,屯門至元朗、以及上水至馬鞍山路段已落成,並開放予公眾使用,至於貫通該兩個路段,即連接元朗至上水的一段單車徑,沿元朗攸壆路部分亦於上月啟用,餘下路段料於今年9月或之前開放,屆時屯門至馬鞍山整段長約60公里的主幹線路段便會完成,按一般市民的踏單車速度計算,完成整條路線需約6小時。

預計明年初完成荃灣至屯門路段工程

此外,署方亦正推展荃灣至屯門單車徑主幹線工程,其中荃灣青荃橋至灣景花園一段,料可於明年年初完成,並開放給公眾使用。土木工程拓展署介紹路段時指,單車徑的走線會優先選擇風景優美的地方,以及途經具文化特色的景點,例如元朗錦田河、新田大夫第等,以提升單車徑的吸引力。署方又指,工作團隊已考慮走線對附近居民、環境及生態的影響,避開一些自然保育區、雀鳥棲息地等,又會特別在單車徑旁種植植物,以綠化社區環境。

「新界單車徑網絡」由屯門至馬鞍山主幹線和荃灣至屯門主幹線組成。(發展局圖片)

香港單車同盟成員陳家良指,超級單車徑討論多年,對屯門至馬鞍山、長達六十公里的單車路線終於開通有期表示十分歡迎。他表示,政府一向認為單車只是休閒活動,在推動單車發展方面應多參考外國例子,「其他國家喺疫情下仍然大力推動單車喺市區代步......唔係淨係新界喎,係市區喎。」陳家良指出,近期不少國家都有在市區增加單車泊位、單車徑及其他單車設施,能令市民減少使用公共交通工具,在疫情之下更見好處。他希望,單車徑路徑設計上不會需要不斷「上車落車」,又估計市民以單車代步多以短途為主,屯門至馬鞍山路段開通之後,不會有太多人「踩足全程」,但認為單車徑建成後會增加單車使用者,「始終都係好事。」



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