楊明撞毀80年石牆 專家料需25萬修復費 區議員促路政署追討費用

撰文:
最後更新日期:

藝人楊明上月8日撞毀馬己仙峽道一段約3米長的石牆,事後未能提供酒精呼氣測試被捕。研究香港石牆的「城西關注組」成員張朝敦表示,該段被撞的石牆是逾80年歷史的戰前建築,有建築師估計,若要修復料須25萬元。近日多名中西區區議員要求政府不用石屎結構、改為「原汁原味」方式復建石牆,又建議路政署向楊明追討維修及行政費用。

今日(3日)中西區區議會召開會議,一眾區議員要求以「原汁原味」方式保育重修馬己仙峽道被撞毀砌石牆,並依法向涉事司機追討維修等費用。

藝人楊明上月8日涉嫌醉駕,撞毀馬己仙峽道一段約3米長的石牆。(資料圖片)

會上有路政署官員出席,署方表示石牆修復工程已於8月27日完工,並已保留大部分石塊。但區議員甘乃威質疑路政署工程「非常隨便」,並要求古諮會為該石牆進行評級,以及在馬路上標示安全駕駛標誌。

另外,區議員伍凱欣及何志宏要求路政署交待修復工程費用,方便日後向肇事人追討。署方回覆時表示,根據現時的交通事故機制,署方在事發後會先收到警方的意外報告,其後會安排維修,之後再統計維修費用,下一步才向車主發信查詢是否同意支付維修費用,如事主不同意,署方會向警方索取調查報告,以及向法律部門諮詢法律意見。

有關注石牆的團體曾表示該段被撞的石牆是逾80年歷史的戰前建築,有專家曾指,若要修復料須25萬元。(資料圖片/陳永武攝)

運輸署將加設「慢駛」道路標記作警示

而警方早已於書面回覆區議會時稱,無意派員出席討論文件所提及的實地勘察。至於運輸署回覆指,由於沒有提醒駕駛者「路面上有古蹟石牆」的交通標誌,但考慮到該段山頂道的交通情況,署方將於相關位置加設「慢駛」道路標記、 「開始減速」和「前面先左轉的連續彎路」交通標誌,以警示駕駛人士路面情況。

古物古蹟辦事處回覆時稱,該石砌矮牆並非法定古蹟、已評級、擬議評級或尚待評級的項目。不過古蹟辦亦樂意向路政署提供技術意見,以修復上述的石砌矮牆。



X
X
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Internet Explorer、Microsoft Edge 或Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。