多艘退役Jetfoil噴射船遭拆解 關注團體促保留45年「木星」號

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多艘近年退役的Jetfoil噴射船包括「金星」和「鐵星」陸續被拆解,據關注團體表示,另一艘Jetfoil噴射船「東星」亦已運入宏德機器工廠內,而船名及公司品牌已被塗上黑油,相信正安排拆解工作。關注組呼籲,噴射飛航可為港澳航運歷史保留「木星」等具特殊意義的船隻,或者為部分拆解船隻保存部分組件,供公眾收藏。

關注組呼籲,噴射飛航可為港澳航運歷史保留「木星」等具特殊意義的船隻,或者為部分拆解船隻保存部分組件,供公眾收藏。(Jetfoil 噴射船保育關注組提供圖片)

關注組表示,Jetfoil噴射船是波音公司於1972年軍用水翼船民用化計劃的產物,船隻完全離水航行,有效抵抗令人暈眩的風浪,令平民得享受到「飛行般的船隻體驗」。而「木星」自1975年4月啟航起,船隊已服務港澳市民超過45年。即使船齡較高,但其獨有的舒適體驗仍深得乘客歡迎,不少乘客仍會在購票時指定要乘坐俗稱「細船」的Jetfoil,故認為Jetfoil對澳門經濟發展別具意義,也是過去數十年來港澳交通的代表。

關注組表示,「東星」已移進宏德機器鐵工廠內,船名及公司品牌已塗上黑油,相信正在安排拆解工作。(Jetfoil 噴射船保育關注組提供圖片)

「東星」已被移入宏德機器鐵工廠

關注組又指,在九十年代高峯期,曾使用16艘同款船隻,至2020年初封閉港澳碼頭前,僅6艘活躍於航線中。根據關注組觀察,噴射飛航接連將多艘近年退役的Jetfoil噴射船在香港宏德機器鐵工廠拆解,其中「金星」和「鐵星」已被拆解,而「東星」已移進宏德機器鐵工廠內,船名及公司品牌已塗上黑油,相信正在安排拆解工作。關注組表示,不少人希望船隻在拆解前保留部分具象徵性部件,供私人收藏,例如刻有船隻編號的銘牌、船身上的中葡文名字、方向盤等,指理解船隻佔地面積不少,在疫情停航下全數保留並不合理,建議可保留部分讓大眾參與。



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