【怪風襲滑翔傘】「打石湖」威力驚人 曾釀成空難 擊沉船舶 

撰文:劉定安
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昨日下午雷雨帶襲港,大嶼山及新界西部有高達每小時70公里或以上的強陣風吹襲,而水上人、船家等「民間智慧」,將這種強陣風稱為「打石湖」或「石湖風」。其威力驚人,移動快速,風速會突然飆升,風向突轉,風速或會高達時速百多公里。

根據天文台解釋,「石湖風」是颮線引致強陣風的一種俗稱,颮線是由多個雷暴區或雷暴單體組成的強烈雷雨帶,較強的颮線伴隨大雨及猛烈雷暴,有時更會夾雜著冰雹及龍捲風。而且,颮線移動快速並具破壞力,橫掃之處會出現瞬間風速飆升、及風向突轉的現象,相關陣風的風速可達每小時百多公里。並會形成一種名為「下擊暴流」的現象。

下擊暴流(英文為Downburst)會嚴重威脅飛行安全,過往世界各地發生多宗航空意外,多人罹難。原因是,由於飛機遇到下擊暴流時,會先遇到強逆風,升力大增,但到達下擊暴流中心時,突然會變成無風甚至順風,令飛機的升力驟跌,如此時飛機正在降落,飛行速度本已不高,或會突然失速(Stall),再加上接近地面,機師無足夠時間進行加速(空速上升能令升力增加),就會釀成墜機意外。除了航空,石湖風亦是船舶「殺手」,以往有不少漁船,被下擊暴流的強風打翻擊沉,故此船家見到「打石湖」現象發生時,必會進行躲避。

天文台資料顯示,過去部分經過香港的颮線,曾帶來傷亡及經濟損失,2005年5月9日,當時葵涌錄得高達每小時135公里的陣風,部分在該區貨櫃碼頭的貨櫃被吹倒,導致一人死亡,兩人受傷。本港當日亦有超過100宗樹木及棚架倒塌報告。2001年5月9日,即四年前的同一日,香港同樣受到颮線的吹襲,當時葵涌區貨櫃碼頭亦有50個貨櫃被吹倒。與颮線相關的狂風大雨,亦會對海上或江中的船隻構成重大威脅。在珠江口附近就分別於1980、1983及1985年發生渡輪在颮線的狂風暴雨下翻沉的慘劇,共造成數百人死亡。

2001年5月9日的雷達圖像。 顯示颮線正經過香港,並呈現相類似彎弓形的強烈回波。(天文台圖片)