將軍澳填料庫再延期5年　區議員炮轟政府出爾反爾

被指擾民和浪費土地資源的將軍澳第137區臨時填料庫，原定今年底關閉，惟土木工程拓展署今月突要求延長臨時填料庫運作至2023年，並於9月4日諮詢西貢區議會。當區區議員炮轟政府「出爾反爾」，並決定於會議當日發起遊行抗議，要求政府撤回決定。

將軍澳第137區土地以臨時政府撥地形式，作為臨時填料庫之用，土地使用期限將於今年12月31日屆滿。惟土木工程拓展署今月向區議會發出文件提議，延長填料庫運作多5年，至2023年12月31日。若能配合未來維港以外填海，將可進一步吸納填料，最快於2024年始再逐步釋出將軍澳填料庫用地作房屋、商業及其他長遠發展。

「已經5年又5年！」西貢區議員方國珊向《香港01》稱，137區臨時填料庫是堆填區以外泥頭重型車的源頭，導致每天近4千部架次泥頭車進出環保大道，途經坑口、將軍澳、日出康城一帶，造成嚴重的噪音環境滋擾及道路危機，「居民早已忍無可忍」，故早於2013年時要求關閉填料庫，但遭到否決，並延長填料庫至今年底。她最近多次去信要求今年底關閉填料庫，政府亦多次回覆稱會如期執行，形容現時政府再次延期的決定是「出爾反爾」。

方國珊又指出，137區臨時填料庫可用作發展容納至少10萬人的新市鎮，為現時急需「上車」的市民解燃眉之急，惟政府不理民意，「白白將珍貴用地放置建築用料，曬日光，于心何忍！」她又認為，填料庫的建築填料主要運往機場三跑道系統之用，建議政府應考慮改為在機場三跑道工程附近設填料庫，「才真正更具經濟效益」。

她稱，決定聯同同區區議員張美雄，於9月4日就政府諮詢延長填料庫運作期當日早上8時半，發起遊行抗議，由坑口港鐵站步行至將軍澳政府綜合大樓，呼籲居民參與。

土木工程拓展署向區議會提交的文件中表示，會聯同規劃署委託顧問，研究重新規劃該區，用作房屋、商業及其他發展的可行性，待研究完成後，會另行諮詢公眾，而在長遠發展之前，該署擬議延長將軍澳填料庫運作。隨着機場三跑道系統及東涌新市鎮擴展的填海工程陸續開展，並吸納填料庫內的公眾填料，會在今年底及明年初先釋出兩幅土地，作擴建新界東南堆填區及建設將軍澳海水化淡廠。