將軍澳藍田隧道不停車繳費系統工程 延長截標期至下月13日

撰文:陳晶琦
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將軍澳─藍田隧道(將藍隧道)預料2021年年底啟用,因地理限制無法設置收費廣場,故屆時將採用全面自動電子收費系統,亦是香港首條全自動收費隧道。
土木工程拓展署今日(8日)宣布,因應工程投標者要求,會延長將藍隧道不停車繳費系統工程招標時間,至12月13日中午12時。

運房局文件指,於2021年完工的將軍澳藍田隧道,可有效分流將軍澳隧道的交通流量。(運房局文件圖片)

運輸及房局屋今年1月初向立法會交通事務委員會提交文件指,將藍隧道受到地限制所限,未能設置收費廣場,故會引入電子道路收費,並斥資3.3億元興建不停車收費系統。

惟土木工程拓展署今日宣布將藍隧道不停車繳費系統工程(合約編號:ED/2019/03),原本於9月6日開始招標,截標時間則為11月15日中午12時。但因應工程投標者要求,遂延長截標時間至12月13日中午12時。

土木工程拓展署又指,已委託奧雅納工程顧問負責設計及監督建造工程。

根據今年初運房局遞交至立法會的文件顯示,建議將藍隧道為劃一收取3元。但2019年《施政報告》當中提及,政府建議將藍隧道於2021年年底啟用時,能夠豁免隧道收費,以減輕市民、公共交通營辦商及運輸業界使用政府收費隧道的費用。