亞馬遜印度農村在地策略　如何把網購推及世界每一角落？

印度東北部阿薩姆邦有一個位處偏僻的小農村Dhowachala。這裏沒有公路可達，只有一條山路小徑可通當地。25歲的Champak Bez駕駛着他的摩托車，沿着小徑風馳電掣，輕鬆到達村子的每一個角落。摩托車背後載着的，是千里迢迢越洋到來的海外郵包。

這些包裹都是從亞馬遜（Amazon）網購平台下單的速遞派件，Champak負責將這些包裹送到村民手中。由於通訊技術所限，Google地圖的GPS定位系統未能覆蓋Dhowachala的每一處橫街窄巷。不過，在這裏土生土長的Champak，憑自己的記憶和運送經驗，每一單送貨交易不需依靠電子設備，都足以將網購商品，妥妥當當地送到沒有網絡覆蓋的農村戶手中。

每天早上，Champak大概需要處理30個至50個包裹。多數的包裹體積細小，很多都是價值低於10美金的商品，譬如襪子、充電器、化妝品和太陽眼鏡。Dhowachala的面積不大，村裏雜貨店販賣的貨種選擇不多。於是，亞馬遜網上商店便吸引了鎮上的村民，紛紛「前往」網購日常用品。

那麼，問題就來了。在這個公路不通、互聯網未有覆蓋的小村落裏，村民是如何上網買東西的呢？

提供「網購服務」的「實體商店」？

亞馬遜依賴的，就是分佈印度偏遠農村各處的小型實體代購商店。在互聯網基礎建設匱乏的農村地區，沒有智能電話的村民可以去到附近的代購商店，在職員的協助下，使用商店裏的電腦，進行電子購物。當海外貨件運到村莊附近的集貨中心後，代購商店職員就會到集貨中心取貨。村民可親自到商店取貨，或者由商店的速遞員送貨到每家每戶。

Champak就是為一間亞馬遜代購商店擔任速遞員。他每天都會到河對岸的喬爾哈特（Jorhat）集貨中心取貨，然後送貨到戶。

由於每一家提供網購服務的實體商店，都是與亞馬遜合作經營的代理商。所以，亞馬遜公司會向每個代購員及速遞員，提供一套制服、一個專用母袋（mother bag，用作盛載各個細小包裹），以及為期一星期的訓練。

印度是亞馬遜大力投資的亞洲業務營運點。根據巴克萊銀行（Barclays）的估算，單計成交總額，亞馬遜在今年已成功超越本地電商龍頭Flipkart，成為全印度最大的電子商務公司。

對於亞馬遜等外資電企來說，印度市場帶給它們最大的挑戰，是在地知識匱乏。亞馬遜印度分公司顧客服務部副總監Akhil Saxena指出，國內地方通訊系統混亂，嚴重窒礙貨物運輸過程。舉例說，有些地方的通訊地址可以是：某村，廟宇的後面。「但你根本不知道，他們（當地人）是在指哪一座廟宇。」沒有當地人協助，郵寄包裹很難順利送到正確住戶的手裏。

加上，由於科技所限，印度農村至今很多村民仍未擁有智能電話、信用卡等涉及電腦技術的產品，故亞馬遜之類的電商，需要依賴分布全國各地的代購商店，將電子商務概念，帶入本地農村，並在資訊科技缺位的情況下，仍然可以拓展其農村業務。

隨着亞馬遜分派的各地實體代購商店開始成形，其進攻農村電子商務之勢已逐漸形成。接下來需要思考的是，亞馬遜的農村戰略，是否同樣適用於其他地方呢？

電子網購在非洲？

電子網購營辦商進入其他互聯網覆蓋匱乏地區，往往受到硬件設備的限制，難以將電子購物、虛擬付款等新概念帶入發展較落後的地區。而亞馬遜的印度農村代購網絡，或可成為戰略藍本，讓其他電子網購營辦商能到城市以外、較偏遠的地區進行業務拓展。

舉例說，在互聯網基建較落後的非洲地區，類似的網購服務是否可以落地生根？

譬如在肯尼亞，2007年開始，當地的行動網絡公司Safaricom推出2G手機的行動支付服務。只要寄款人用2G手機傳一封短訊給收款人，對方就能透過代辦店領到錢。2018年，就有73%的肯尼亞人曾經使用行動支付服務。行動支付科技在肯尼亞的普及，是基礎通訊設備與新式電子科技折衷的典型範例。

在通訊基建設備未跟上的前提下，科網巨企如何通過己身的資源和經驗，將電子購物一類的商務體驗，帶入科技落後的地區，亞馬遜在印度農村的經營手法，絕對可成參照。