【俄的手記】在莫斯科乘一轉極速電梯 將港鐵、朗豪坊都比下去

撰文:麥曉彤
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飛機降落莫斯科之後,身旁的戰鬥民族逐一穿上羽絨、厚外套,來自亞熱帶的香港記者自然不敢怠慢,加上早早看見飛機窗上結的霜雪,趕緊與身旁同事一起穿上厚衣。

飛機駛入俄羅斯領空後,窗戶現結霜。(麥曉彤攝)

甫下飛機,以為能吸入冰一般的俄羅斯冷空氣之際,撲面而來的卻是一陣陣暖氣,比香港更暖和,俄羅斯中央暖氣果真名不虛傳。在踏入俄羅斯一刻,竟然無法在心中高唱「我是一個西伯利亞人,冬天的冠軍」,實在教人感到失望。

抵達入境大堂,還有另一種「氣」把我們震懾。那就是「人氣」,情況如同以前在羅湖過關一樣擠逼。呆望這條慢得一動也不動的隊伍,整整一個多小時後,我們才真正進入這個國度。

莫斯科地鐵站的電梯速度似乎比香港快。(麥曉彤攝)

經歷俄羅斯之「慢」後,莫斯科地鐵卻讓我們看見戰鬥民族的真格--他們走路走得極快,連一向崇尚行得快好世界、來自香港的我們也不能與之匹敵。乘地鐵是到莫斯科的指定動作,除了因為方便之外,車費亦很相宜,去任何一個地方也僅需55盧布(約7.6港元),更重要的是此城的地鐵站都被譽為「地下藝術宮殿」,當中有44個被列入俄羅斯文化遺產,也勇奪多個世界第一,包括班次最準時、扶手電梯最長等等……

莫斯科地鐵的紙質車票,該市地鐵採用一票到底政策,去哪車費都一樣。(麥曉彤攝)

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根據記者的體感速度,俄羅斯的電梯比香港快得多。即使長年接受港鐵訓練,在俄羅斯乘電梯還是相當有挑戰性,當記者踏上一條目測比旺角「朗豪坊天梯」還要長的電梯,就立刻要「紮穩個馬」。

一般扶手電梯的標準速度為每分鐘100英呎(約30米,量度速度的單位為feet per minute),香港大部份的電梯也跟隨這個標準,但不少港人仍然不時投訴地鐵的電梯太快。對莫斯科的人來說,香港的電梯可算是龜速,因為莫斯科的電梯速度最高可達每分鐘200英呎,比標準足足快了一倍,以應對超長的電梯設計。莫斯科最長的扶手電梯位於Park Pobedy,全長126.8米,乘一程所需時間約3分鐘。

朗豪坊意外,應向上行的扶手電梯,突然向下行,歷時最少數秒。(資料圖片)

在這種長度的電梯發生意外,恐怖程度可想而知。但當港鐵和朗豪方均接連出現「炒梯」意外,卻鮮有聽聞莫斯科地鐵的電梯發生嚴重意外,最嚴重的一次要數到1982年、當時電梯塌陷意外造成15人死亡。

莫斯科地鐵電梯部的首席機械師Sergei Likhachev曾說過:「在我看來,它們(電梯)比火車還重要。」此部門至少有3000名員工,駐守在各車站內,並有由20人組成的快速應變部隊,更有工廠自行生產所需零件,可說是極具規模。

在這快快慢慢之間,我們的俄羅斯採訪之旅就此展開。

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