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【保時捷70周年】換代前的最後致敬作:911 Speedster Concept

/ 撰文 黃樂文
/ 2018.06.11
每次911推出Speedster車型,都意味着將會改朝換代。是的,普遍認為現款991車型,將很快便會過渡至992朝代。
保時捷剛宣布的這台911 Speedster Concept,洽巧出現於70周年紀念之年,也正好同時向保時捷的起源356 Speedster致敬。

70周年推出的911 Speedster雖然仍然是概代車,但幾乎已肯定會投產,除標誌着911即將改朝換代外,還向原祖356 Speedster致敬。(Porsche)

Speedster象徵終結和開始

回看歷代演進過程,每當911年出Speedster車型,包括1989年的第一代911 Speedster、1993年的964 Speedster和2011年的997 Speedster(保時捷的Porsche Exclusive部門也曾造過兩台993 Speedster,但並沒有大量生產),推出之後911就會過渡至新朝代。

剛於日前發表的第四代911 Speedster Concept,亦明顯地事先張揚了換代的計劃:911很快便會由現時的991車型過渡至下一代992車型,事實上,不少car spy已在不同試車場地見到保時捷在測試疑似下代911的新車,現在加上Speedster的出現,這個進程顯得更合理。

911 Speedster Concept的前擋風玻璃較斜,車尾亦用上寬體設計。(Porsche)

今年FOS率先亮相

911 Speedster Concept的底蘊其實尚未有正式公布,甚至連限量生產多少台,官方也未有證實,現階段只知機械規格與911 GT3相同,即採用4.0公升水平6汽缸自然吸氣引擎和7速PDK波箱,馬力預期為500匹。雖然新車已曝光,但預期今年內都未必可投產,要待2019年才付運,但它會率先於今年7月於英國舉行的Goodwood Festival of Speed(FOS)中亮相。

70周年推出的911 Speedster雖然仍然是概代車,但幾乎已肯定會投產,除標誌着911即將改朝換代外,還向原祖356 Speedster致敬。(Porsche)

70周年推出的911 Speedster雖然仍然是概代車,但幾乎已肯定會投產,除標誌着911即將改朝換代外,還向原祖356 Speedster致敬。(Porsche)

911 Speedster Concept並不是日用型的保時捷,它是開篷跑車,但沒有現時流行的電動頂篷,相反,為了向原祖356 Speedster致敬,選擇採用人手扣上的車後頂罩和手動布頂篷,這與歷代Speedster的理念一致,最大分別是現在頂罩以碳纖所造,十分輕巧。

這車在保時捷70周年推出,車上多處亦載有紀念字樣,它的收藏價值肯定比實用性高,假以時日,相信會如其他Speedster般,在珍藏車巿場中不斷升值。

911 Speedster Concept現時仍是概念車階段,預期2019年才交車。(Porsche)

+9

歷代911 Speedster:

保時捷於1989年首次推出911 Speedster,向經典356致敬。初代有寬體車尾(Widebody)選擇,大部分這一代的Speedster都剔選了這設計。以911 SC為基礎,把後座刪除掉,變成行李艙,上面再蓋上玻璃纖維造的頂罩。(RM Sotheby's)

1993年推出的911 Carrera Speedster,是911車系第二款speedster車款,但已不如前作般可選寬體車尾,因而影響了受歡迎程度,但到了今天仍然是相當罕見的911車型。(Porsche)

2011年推出的911 Speedster(圖左)限量生產356台,也是向經典的保時捷356 Speedster致敬。同期廠方也推出了另一款特別版,就是911 Sport Classic(圖右),特別之處在於車尾採用源自911 RS的鴨尾形定風翼。(Porsche)

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