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保時捷沖天飛?古德伍德速度節 經典Porsche跑車化成巨型雕塑

/ 撰文 劉力田
/ 2018.07.18
又到了一年一度的Goodwood Festival of Speed(GFS),這項盛事每年都吸引不少車廠到來,它既是車展、亦是嘉年華,是因為GFS與其他傳統靜態車展實在太過不同──亦明顯更加有趣。

其中一個最大特色,就是在展場中央草地上聳立的超巨型雕塑。自1999年起,藝術家Gerry Judah都會設計這樣一款巨型裝置,以不同的方式展現跑車動感時刻。今年第25屆GFS上,Gerry Judah就以保時捷作主題製作出七角星裝置,猶如爆發而出的動感,又象徵車廠如北極星般閃亮,以紀念第一輛保時捷誕生70周年。

1948年Porsche 356。

同場加映Porsche 356 Roadster版本。

1948年,這間德國車廠製造出首架雙門Porsche 356,藝術家將這架歷史悠久的經典戰車放置在其中一個尖端上,連同其他5款不同時期的保時捷經典一同展出。除了356之外,其中還有2款屬歷史性的車款:917──傳奇賽車手兼影員Steve McQueen在電影「Le Mans」中駕駛的耐力賽車;以及959──這是1987年巴黎達喀爾拉力賽(Paris Dakar rally)冠軍。

當然,這並非懷舊老車展,另外三輛是現代保時捷。包括2015年生產的混合動力跑車918 Spyder;2015年的919 Le Mans Prototype;當然少不得現時最為人熟悉的2016年款911R,這可以說是新生代保時捷設計代表。

慢著,雖然「波子」出名車輕,但六輛車加起上來都超過6噸,再看看那七芒星的幼細尖端,究竟是如何撐起?這就要靠旁邊的鋼絲提供拉扯力,總共8條提供近百噸力量,支撐起重21噸的支架本身以及6噸多車重。由激光切割鋼板砌成的六角錐形管亦有助支撐,不過,支架底部直徑不足10厘米,還是看得人心驚肉跳。

藝術家Judah自1999年起便為GFS設計藝術裝置,過去亦有過不少驚人設計,玩盡關於速度的力與美:

▼2003年

▼2013年

▼2014年

▼2016年

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