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買車迷思!汽油、柴油、混能還是電動?

/ 撰文 林道勤
/ 2019.10.18
市面上的汽車使用的動力來源主要有四種,到底選哪種才最有效率最慳荷包?

汽油是香港家用車最主流的燃料使用類別,能提供非常穩定的輸出表現,基本上沒有特別大缺點,用以當作比較基準可以讓你更易理解。

汽油引擎仍然是香港家用車的最大主流。

柴油引擎過往通常多用在重型車上,最大原因是其能夠提供更大的扭力表現,扭力大的最明顯之處展現在起動一刻,對於貨車載物量高車身重是個非常重要的考慮。也簡單講,汽車用上柴油引擎,其起步表現通常也較為優秀。

Audi當初引入柴油引擎遇到了相當大阻力,主因是政府的政策相對落後。

過往在香港幾乎完全沒有柴油汽車的最大原因,是舊式柴油引擎的碳排較高,比較不環保。但是現今技術改進了,新車柴油的污染問題已得到解決。柴油的另一個特點是其油價通常會比汽油高,但其耐用度卻足以超越價格問題,長遠計其實更能省錢。
不過油費以外,車價也是一個考慮要素,現時使用柴油引擎的汽車普遍定價會較高,拉上補下,如果你不是用車用得製頻繁的話,其優勢又會變得不夠明顯。
 

Toyota是比較早發展混能引擎的車廠,至今技術已相當成熟。

混能方面,其技術經過多年發展現在已經成熟,性能與耐用性都同時可以兼顧得到。但有一點值得留意的是,混能車本身以省油作賣點,但不少報告都指出,這種表現在城市內低速、短程時會教為明顯。但當汽車用在長途路線上,卻很大機會會比傳統汽油及柴油車輛消耗更多能源,這點值得注意。

講起電動車,TESLA當然最具代表性。

電能車方面,基本上其能源損耗及成本都優於以上各種燃料,但配套暫時仍然是其致命傷,充電地方不足是現今大部分車主需要面對的問題。此外汽車設計的續航力也是你要考慮的地方,畢竟到了荒郊野嶺才無電真的神仙難救。

電動車最大的敵人仍然是其普遍性,但科技總會向前,情況也必定有所改善。