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香港隊連續第三年出戰「杜拜廿四」賽前十大重點必須知

/ 撰文 黃灝霖
/ 2020.01.09
2018年1月12日,香港賽車壇寫下非常重要的一頁,兩支本地賽車隊首次正式以香港隊的名義,參加世界級耐力賽賽事 ─ 「杜拜24小時耐力賽」(24H Dubai),結果在GT4組別贏得亞軍及季軍,當時的強勁風潮,至今依然叫人津津樂道。當時的季軍組合許建德、區天駿、余嘯峰和謝榮鍵,於去年升級挑戰A6-AM級別(GT3),僅落後28秒得「梗頸四」,今年捲土重來,勢必爭取在明日開賽的2020年第15屆「杜拜24小時耐力賽」中,再次站上頒獎台!香港人當然要撐香港隊,不過睇比賽之前,以下十個重點你必須知!

24H Dubai 宣傳海報 (24H Series)

一. 「杜拜24小時耐力賽」是獲得國際汽車聯合會(FIA)認證的著名耐力系列賽24H Series的年度揭幕戰,今年的賽事除了首站杜拜之外,其餘7站亦將會在多個著名賽車場上演,包括12H Monza(意大利)、12H SPA(比利時)、24H Portimao(葡萄牙)、9H Paul Ricard(法國)、24H Barcelona(西班牙)、12H Imola(意大利)及24H COTA(美國)。

Dubai Autodrome (網上圖片)

二. 賽事將於FIA Grade 1賽車場Dubai Autodrome舉行,賽道全長5.39公里,共有16個彎道。

今屆24H其中一支香港隊戰車 ─ 122號 KCMG的FK7 TCR (KCMG Facebook專頁)

三. 今屆賽事將於香港時間1月10日晚上7點開始,至1月11日晚上7點完結,最後排名以於限時內完成的圈數多寡決定。

76架車同時起步,畫面極其壯觀。(網上圖片)每年1月舉行的24H Dubai都是當地盛事 (網上圖片)

四. 今屆賽事共有76架車參賽,大會根據車型及賽車手資歷,分為GT3-Pro、GT3-AM、GTX、991、GT4、TCR、TCX及TC,一共8個等級。

左起:許建德、余嘯峰、區天駿和謝榮鍵 (Team Hong Kong Craft-Bamboo Racing)

五. 由許建德、區天駿、余嘯峰和謝榮鍵組成的Team Hong Kong Craft-Bamboo Racing,將會駕駛69號車,2016年版本的Mercedes-AMG GT3出戰「GT3-AM」組別;而由甄卓偉、詹家圖、葉恭正、馬漢華及李萬褀組成的KCMG,將會再次以Honda Civic FK7 TCR出戰「TCR」組別,號碼是122號。此外,香港賽車壇新星唐偉楓則加盟MRS GT-Racing,駕駛980號車的Porsche 991-II Cup出戰「991」組別。

Team Hong Kong Craft-Bamboo Racing拉花 (Team Hong Kong Craft-Bamboo Racing)

六. 眼利的老賽車迷,對於Team Hong Kong Craft-Bamboo Racing的賽車拉花必定有深刻印象,這個曾在1991年澳門東望洋大賽,由平治190E Evo II DTM戰車使用過的仁孚黑金拉花,在當場比賽中排名第二、三及五。

如何平穩地快是致勝關鍵!(網上圖片)

七. 預計比賽時溫度將是攝氏20至23度,而且持續有雨,這對於車手來說無疑是非常大的考驗。皆因24小時耐力賽不但講求速度,更重要的是避免發生碰撞意外,減少進入維修站修理的機會和時間。

對於高級組別來說,如何避免被慢車阻擋是極為重要的技巧。 (Team Hong Kong Craft-Bamboo Racing)

八. 24小時耐力賽對賽車手及工程團隊是項非常嚴峻的考驗,賽車手要在24小時內不斷輪流駕駛,不但要保持高速度,還要控制好車在運行時各個零件的損耗。比起圈速快慢,更重要的決勝點是犯錯多寡。

2018年,香港隊的247號車在GT4組別以第一名衝線,成為一時佳話!(Audi)

九. 2018年的24H Dubai中,由關兆昌、李英健、歐陽若曦、方駿宇及唐偉楓合組,原本在GT4組別以第一名衝線的香港隊代表247號車Phoenix Racing,就是因為團隊犯錯,在總成績被扣減兩個圈的懲罰下,跌落第二名。

比賽進行當晚8點(香港時間凌晨12點)將會有煙花表演。(網上圖片)

十. 今屆賽事最重要的資訊!網上直播連結為:https://youtu.be/jLqvQRhXKXY