【咪鬥氣顧安全】單車友狂飆靠左慢駛 被尾隨司機長呠舉中指反擊

撰文:喬納森
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網上近日瘋傳3名單車友天雨下,沿着容許單車行駛的大埔道風馳電掣,一度駛在兩條行車路,其後靠左慢駛但留下足夠車位,尾隨其後私家車長呠響號,有單車友不滿舉中指反擊。片中雙方各有網民支持,惟專家指其實長呠響號或令單車人士恐慌,隨時釀成車禍,不建議司機長呠作警告。

昨午3時許,正值天雨路滑,有3名單車友佩帶頭盔等保護衣物沿大埔道風馳電掣,其中一人駛在左邊行車線最左邊,另外兩人則一前一後駛在兩條行車線中間。(fb群組「馬路的事討論區」影片截圖)
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現場為大埔道聖公會基愛小學對開,總共有兩條行車線,車速限制為每小時50公里,批准單車駛入,但至一個分岔口路壆,左邊行車線變成向上駛,前往九龍塘及觀塘,右邊行車線則變成向下駛,到達深水埗及旺角,車速限制及交通規則維持不變。
 
綜合網上兩段「車cam」記錄,昨午3時許,正值天雨路滑,有3名單車友戴上頭盔等保護衣物沿大埔道風馳電掣,其中一人駛在左邊行車線最左邊,另外兩人則一前一後駛在兩條行車線中間,相信預備駛至分岔口路壆時靠左向下踩車。

即將抵達分岔口路壆時,該名一直在左邊行車線最左邊的單車友向上行駛,餘下兩人仍然一前一後開始挨近路壆靠左行駛預備向下踩車,並留下車位,方便其他車輛行駛,尾隨一輛私家車卻長呠響號,其中一名單車友舉中指反擊,兩名單車友繼續踩車,至路壆時變成靠左慢駛。

香港汽車會會長李耀培看完「車cam」後表示,私家車司機可能較少與單車並駛的經驗,一旦長呠響號,有機會令到單車人士恐慌,隨時釀成車禍。(資料圖片)

上載者批評「落雨地滑,大埔道全程玩正中間,又唔係快。我響咹提你哋,仲舉我中指?大大聲話有道路使用權係大X晒,唔滿意就報警,下次好爸爸好媽媽實有你哋份」,疑揶揄對方如此態度或會遇到奪命車禍。

有帖文及片段瘋傳下,引來網民兩極意見,其中一方支持樓主,指「點解唔響得?經過響好正常,警示要注意」、「(單車友)冇品,笑死」。不過亦有網民反駁「有位過都長呠,有呠好威威,鬼馬呠呠車?」、「樓主手車都幾屎㗎喎!貨櫃車都夠過啦」。

香港汽車會會長李耀培看完「車cam」片段後表示,3名單車人士中,其中一人一直駛在左邊行車線最左邊,完全沒有問題,相信餘下兩人知道即將經過分岔口路壆,而且他們需要向下踩車前往深水埗或旺角,所以預早一前一後駛在兩條行車線中間,當抵達分岔口路壆時自然變成靠左踩車,並非樓主所言「玩正中間」,如果兩人駛在左邊行車線最左邊,至路壆時才切線向下踩車前往深水埗或旺角,有機會令到尾隨其他私家車反應不及釀成意外。

李懷疑樓主可能較少與單車並駛的經驗,指長呠響號其實非常危險,反而有機會令到單車人士感到恐慌,隨時發生意外,但假如司機見到單車人士有危險行為,例如無故切線、抽頭,司機就可以響咹一至兩下提醒對方。李又提醒司機及單車人士天雨路滑,車速切忌過快,而且時刻保持忍讓,以免發生危險。

(綜合)