陳帆指年中研究擠塞徵費　審視政府隧道收費水平

近年汽車登記數量愈來愈多，交通擠塞問題日趨嚴重。運輸及房屋局局長陳帆表示，運輸署正準備今年中展開有「擠塞徵費」的研究，以「效率優先」為原則，審視政府收費隧道及青馬和青沙管制區的收費階梯和收費水平，到2021年會就研究所得諮詢持份者。

陳帆今日（10日）表示，「擠塞徵費」以「效率優先」為原則，冀讓載客效率高及支持經濟活動的車輛可享有較優惠的收費；載客量低的車類，則徵收較高收費。

陳帆又稱，政府重視紓緩道路交通擠塞情況，今年上半年會先就中環電子道路收費先導計劃諮詢持份者。他又指，2020年第三季開始，會向車主發出車內感應器，料感應器首先應用於2021年底通車的將軍澳－藍田隧道的「不停車繳費系統」；在約2、3年內，署方計劃分階段在其他政府收費隧道及道路推行「不停車繳費系統」。