【紅隧重開】運魚車早半小時「突圍而出」 離奇成首架過隧車輛

撰文:鄧海興 陳永武 陳浩然
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在反修例風波下,受損嚴重的紅磡海底隧道,自本月14日封閉後,今日(27日)清晨5時,終於恢復通車。不過,通車前半小時,卻發生一段有趣小插曲。一輛運魚車離奇突破防線,駛至收費亭,結果「誤打誤撞」下,在未正式通車前成功「突圍而出」,成為首架駛過隧道的車輛。

● 職員:點解佢(運魚車)可以入到嚟?

凌晨約4時半,當時九龍往港島方向隧道口,仍未見有職員現身。但當時已有防暴警在康莊道一帶巡邏,同時有警車在隧道口巡邏及戒備,公主道等地方仍有封鎮線。適時,一輛運魚車突然駛至收費亭,稍作停留後,便絕塵而去,而當時收費亭內未見有人,據悉附近有職員大感錯愕,有人稱:「點解佢(運魚車)可以入到嚟?」

結果,該輛運魚車間接變成第一輛在紅隧重開時,通過隧道的車輛,但未知其成功突破防線的原因及最終有否繳費;如準時以清晨5時計,首先通過隧道的則是一輛貨車,當時紅隧開通4個手動收費亭、3個自動收費亭及1條巴士通道,其後亦陸續有的士及旅遊巴等駛過。至於由港島前往九龍的車輛,亦大致暢順。

凌晨約4時半,一輛運魚車未知何故突破防線,「突圍而出」首先通過隧道。(陳浩然攝)

紅隧封閉的數天,令不少市民感到不方便。今早紅隧開通前,已有乘客在紅隧口巴士站等車。剛下班的張女士在紅隧附近工作,她稱,正常於紅隧搭巴士可直到家樓下,惟封隧道後,每日要用約15分鐘步行至南昌站搭港鐵,至尖東後又要步行往上班的地方,「返工時已經好攰,仲要行」,除了花多時間步行,每周平均用多數百元交通費。

的士司機王先生交更後往紅隧巴士站等車,他稱,封閉紅隧後無過海巴士,每放工後需要等一個多小時才有首班地鐵,「冇咗紅隧都好陰公」。

另一等車乘客關女士於酒吧工作,她下班後一般於紅隧搭巴士回家,惟近日封紅隧後,她需要用一個多小時由尖東步行至大角咀的住所,「花多咗時間,開返一定方便啲。」

清晨5時,首先通過隧道的是一輛貨車。(陳永武攝)