【新航着火】新航空難少 成立近70年僅一宗死亡事故
撰文：黃家欣
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新加坡航空一架由新加坡前往意大利的航班SQ368，起飛後兩小時折返新加坡樟宜機場，降落時引擎突然着火，幸消防趕到撲熄火災，所有乘客安全，無人受傷。新航成立近70年，只發生過一次嚴重傷亡事故，是全球數一數二安全的航空公司。
新加坡航空公司是全球數一數二安全的航空公司。（路透社）
2000年10月31日，新航SQ006號班機準備由台北飛往美國洛杉磯，在中正機場（現桃園機場）準備起飛時，駛進正在施工維修而暫停使用的跑道，與跑道上的維修設備相撞，機身斷開並引起大火，機身前半部及機翼受嚴重破壞，當時機上有179人，其中83人死亡。這是新航創立以來，暫時計唯一一次涉及人命傷亡的空難紀錄。
2000年台北機場意外 83人死
來自新加坡、美國、澳洲及台灣的80人代表團，負責初步現場搜證，並於2000年11月完成，但台灣政府僅容許調查人員當地的航空安全委員會進行意外分析，令新加坡官員憤怒。
台灣官方於2002年發表報告，並送至相關部門，包括新加交通部，新加坡方面同意引發意外的主要原因，包括機師將飛機駛進錯誤跑道，航空塔控制人員沒有視覺確認飛機的位置，以及沒有任何障礙物阻擋正在維修的跑道。不過，台灣方面指機組人員沒有檢示滑行航線，加上壞天氣令機組人員的感知能力降低，最終釀成悲劇，新加坡則不認同有關原因。
新加坡方面認為，跑道上照明系統及指示不足，令飛機駛入錯誤跑道，指當時的中正機場不符合國際水平。
（綜合報道）