傳第二艘國產航母已開工建設 或跨越蒸汽彈射直接採用電磁彈射

撰文:崔德興
出版:更新:

有報道稱,中國第三艘航母(第二艘「國產航母」)已經開工建造。這艘航母是否會跳過蒸汽彈射,直接採用電磁彈射技術,成為外界關注的焦點。

網絡曝光的照片顯示,改進型殲 -15 艦載機疑似安裝彈射拉桿。(網上圖片)

據介紹,電磁彈射技術是航母艦載機起飛的三種方式之一,另兩種是滑躍起飛和蒸汽彈射。中國現役航母遼寧艦和正在建造的首艘國產航母使用的都是滑躍起飛方式。相比傳統的滑躍式起飛和蒸汽彈射,電磁彈射系統對飛機的損耗更小,彈射飛機的效率更高,發射周期更短等。外界對中國第二艘國產航母到底使用蒸汽彈射還是電磁彈射,一直有不少說法。

據官媒《環球時報》引述航母專家李傑表示,一些不支持使用電磁彈射技術的人士認為,中國不應跨越蒸汽彈射的階段直接進入電磁彈射階段,主要是出於要穩妥的考慮。但李傑認為,以科研成果的實際水平來看,中國應該具有應用電磁彈射技術的實力,加上在「新時代科技強軍」的號令下,中國第二艘國產航母使用電磁彈射技術可能性很大。

2017年4月26日,中國首艘國產航母舉行下水儀式。(視覺中國)

專家:中國在艦艇電磁裝備研究實力超美國

被譽為「中國電磁彈射之父」的馬偉明曾表示,中國艦載機彈射起飛技術完全沒有問題,實踐多次也很順利,有信心運用到現實當中去。 美國「福特」號是目前世界上唯一一艘裝備電磁彈射技術的航母,馬偉明表示,中國在艦艇尖端電磁裝備研究方面的實力超過美國。不過,他在早前回應中國航母何時使用電磁彈射器問題時表示,自己只是技術研究人員,具體採取何種方案「要問軍隊高層」。

另外,中國海軍專家此前接受央視採訪時透露,解放軍「殲-15」艦載機已進行了多次陸基電磁彈射,技術已經相當成熟,上艦指日可待。

還有一種觀點認為,隨著近年中國造船工業的不斷發展,多個大型造船廠都開始或者已經具備建造航母這種大型戰艦的能力,未來中國完全可以同時或先後在兩個或者多個造船廠開建航母,比如在大連造船廠可以充分發揮建造與改造滑躍式甲板航母方面的技術與經驗優勢,而上海的江南造船廠則可以研製和建造採用電磁彈射系統的航母,而這幾家之間可以良性競爭,相互促進。

(環球時報)