【M503航線】兩岸春節加班機取消 台灣海基會提六大解決方案

撰文:劉莎莎
出版:更新:

早前,東航、廈航因M503航線問題被迫取消春節加班機,海基會提出六大解決方案。

東航、廈航加班機申請涵蓋大陸8個城市,但不獲台灣核准,之後被迫取消。(視覺中國)

據中央社報道,海基會1月31日提出盡快改訂其他航班、注意增班訊息、改至周邊機場搭機、港澳中轉、小三通或在平潭搭客輪返台共6種解決方案。

海基會指,對於東航、廈航8航點共176班取消加班機的原訂位旅客,海基會建議,盡速改訂其他航班或經核準的加班機,或改訂尖峰時期以外的航班,也可考慮以兩小時車程內的周邊機場替代。

海基會指出,民航局已積極協調台灣航空公司提出加班機申請或加大機型,增加運量。據了解,中華航空已向交通部民航局申請加開9個加班機航班,尚待陸方核准;長榮航空則安排若干航班擴大機型。台灣民航局同時鼓勵其他陸籍航空公司申請加班機,提高載客量。

海基會表示,台港澳每天約有80個航班,可紓解相關春節需求,民航局正協調港、澳增班可能性。此外,台民航局正協調增加小三通船班以及離島回台航班。台國防部也會視情況需要,提供必要的接駁運量。

海基會表示,除了2月15日至2月16日(除夕至大年初一)外,每天有船航行平潭至台北或台中,且2月13日將增開一班有750個座位的客輪至台北,2日14日則視天候及需求決定是否有加班船。

海基會強調,將持續盡最大努力溝通、協調,全力協助大陸台商及眷屬都能回家過年。

此前,大陸宣布開通靠近海峽中線的M503北向航線,引台灣反彈。台灣表示暫不核准東方航空、廈門航空於兩岸春節的加班機相關申請,東航、廈航1月30日宣布被迫取消176班春節加班機,料最多約有5萬旅客受影響。