京雄城際鐵路今早正式動工 半小時來往北京及雄安新區
撰文：崔德興
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河北雄安新區首個重大交通項目「北京至雄安城際鐵路」，今天（28日）上午10時正式動工建設。未來通車後，往來北京城區與雄安新區只需半小時。
京雄城際鐵路今早正式動工。（視覺中國）
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據官媒介紹，該鐵路起自京九鐵路李營站，經北京大興區、北京新機場、霸州市，終至雄安新區，正線全長92.4公里，共設5座車站，總投資約335.3億元（人民幣，下同），規劃遠景年輸送能力單向5000萬人次／年。
其中，北京城區內李營至北京新機場段設計時速250公里，將於2019年9月與新機場同步開通使用；北京新機場至雄安新區段設計時速350公里，雄安站樞紐已完成國際招標評選，新機場至雄安段將於2020年底投入使用。全段建城後，可實現30分鐘從北京城區到達雄安新區。
京雄城際鐵路北京段已在16年動工
《中新社》引述京雄城際鐵路指揮部指揮長楊斌表示，京雄城際鐵路開工標誌著雄安新區重大基礎設施啟動建設。他指出，該鐵路將為新區集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撐，對促進京津冀協同發展具有重要作用。
另據《法制晚報》報道，實際上，京雄城際鐵路北京段早在2016年底就已經開工建設。北京市住建委相關負責人披露，李營至北京新機場段35.88公里線路仍按此前《關於新建北京至霸州鐵路可行性研究報告的批復》執行；與京雄城際鐵路一同服務南部及新機場的城際鐵路聯絡線，目前亦已經開建一期工程。