河南平治車高速巡航失控狂飆1小時 傳後台遙控成功停車

撰文:王兆陽
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日前,內地高速公路上演一齣《生死時速》。3月14日晚20時左右,一輛平治在河南通往陝西的連霍高速上以120公里的時速狂奔近1小時,險象環生,車主聲稱車輛無法從定速巡航模式切換回人工駕駛狀態,而媒體報道稱,平治廠商最終通過後台操作,讓失控車輛恢復正常。不過,車主隨後否認「廠商遙控停車」,他稱自己是通過反覆開關車門降速脫困。當天平治也發布一份情況說明,稱不具備在後台對車輛進行干預的技術。

涉事的平治汽車。(影片截圖)

3月14日,河南焦作的薛某駕駛豫一輛平治C200L轎車,開啟了車輛定速巡航模式。然而在行駛了一段時間後,薛某稱,汽車的刹車和檔位等系統無法正常運行,時速120公里的車,無法切換回去。這意味著,只要前方遇到任何需要降速的障礙,他都將面臨生死考驗。

薛某報警求助,之後按照交警的引導指示於當晚22時25分,駕車從豫陝界收費站ETC通道無障礙通過省界站,衝出了河南。監控畫面上,只看到一輛白車一閃而過,看不清車型。

據稱,薛某在途中試圖緊急避險,比如擦掛道路護欄、貨車,甚至追尾同向行駛大貨車來降速,但風險太大,最終還是放棄了。

據媒體報道,進入陝西後,平治方面實施了後台操作,使這輛在高速公路上失控距離長達一百公里、失控時間近1小時的平治車,恢復正常控制,最終停下。據媒體報道,薛某之後還駕車前往四川成都參加會議。

監控系統拍攝到的平治身影。(網上圖片)

「平治實施後台操作遙控汽車」的消息迅速燃爆網絡,網民對這一近乎科幻小說的情節大感興趣,紛紛留言表示驚訝:「簡直是電影素材!」「我是第一次知道可以後台控制。」不過也有人質疑,認為平治失控,後台遙控的說法太過離奇,「強烈希望車主公佈行車記錄儀視頻。」

知名作家,同時也是賽車手的韓寒也在網上發文,指後台控制說法不可信,他指刹車系統在物理上如果真的損壞後不可能繼續使用。他還指出,車主九死一生,怎會繼續開到成都參加會議,「換我我是不敢的」。

16日,平治公司發佈《情況說明》。平治稱,該公司目前並不具備在後台對車輛進行幹預的技術。

平治發出說明,表示不具備後台干預的技術。(網上圖片)

16日晚,薛某接受「北京時間」的採訪時也否認了「廠商遠端遙控停車」的說法。他稱,是自己反復開關車門及解開安全帶才脫困的。

對此,網民不買賬,有網民親自試驗後表示,平治C200L車速在70碼定速巡航時,打開駕駛室側門,車速不會改變。更有網民直指車主說謊:「目前來說車主瞎編的幾率最大」,也有人認為這是車主炒作。

不過,薛某的回覆也有道理:「誰會無聊拿生命炒作?」

事發至今,汽車為何失控又如何停下,尚無定論。有網民建議,車主不妨找第三方檢測,以可信賴結論回應網民質疑。

(綜合報道)