中國官媒首次證實殲-20隱形戰機進入空軍服役

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殲-20加入中國空軍,標誌着中國正式成為第二個自主研發並裝備第五代隱形戰機的國家。(鼎盛軍事)

3月9日,中央電視台證實,由中國自主研製的新一代隱形戰機「殲-20」已經進入空軍服役。這是當局首次官方表明殲-20進入中國空軍,意味著中國成為第二個自主研發並裝備第五代隱形戰機的國家。

分析指,殲-20為中國現代航空工業力量代表作,亦為中國國防能力高速發展的象徵。目前,殲-20以邊發展、邊定型、邊服役的方式進入空軍試訓部隊,用於編寫教學大綱等,為作戰部隊接裝做好準備工作。

殲-20由中航工業成都飛機工業公司開發,2011年首次升空飛行測試。從首飛到服役的6年間,殲-20生產了至少2架驗證機和6架原型機用於測試飛行。2016年11月1日,殲-20於珠海航展上首次公開亮相。此後,不斷有殲-20交付空軍的消息流出,2016年12月,就有西方衞星圖片顯示,2架殲-20首次出現在成都、閻良以外的西北內陸的鼎新基地,該基地隸屬中國空軍鼎新試訓中心。

2016年11月1日,殲-20於珠海航展上首次公開亮相。(環球網軍事頻道)

殲-20採用先進空氣動力學布局
公開資料顯示,殲-20採用遠距耦合鴨翼配合邊條翼的先進空氣動力學布局,相較於F-22,該機研發乘上了「先進鴨翼布局」和計算機科學發展的雙重東風,具備在各個速度階段上的強大機動能力。

此外,殲-20還採用了相當複雜的航空電子設備和雷達系統,除機載相控陣雷達外,還安裝了側視雷達和各種光學傳感器,各種電子天線集成在機身各處,如鴨翼與主翼間的電子戰天線、主翼前緣CNI天線陣,進氣道外側電子干擾天線等。

殲-20或晉升全球最致命隱形戰機行列
輿論普遍認為,殲-20與美製F-22、F-35,俄製T-50並列成為全球最致命的隱形戰機。

值得注意的是,F-22於2005年服役,目前擁有豐富的使用經驗;F-35B首次進駐日本,未來將會直面殲-20;T-50儘管早於殲-20首飛,但受資金和技術的雙重掣肘,目前仍在進行測試。

此外,據央視軍事農業頻道當天報道,中國空軍運-20運輸機、轟-6K轟炸機等一批高新武器裝備已進入空軍序列。

根據曝光的殲-20機身編號,首批裝備該機的部隊為空軍某試訓基地某旅。



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